White Horse at Ebbsfleet, Gravesend

The White Horse at Ebbsfleet, ehemals Ebbsfleet Landmark, umgangssprachlich der Engel des Südens, war eine geplante Statue eines weißen Pferdes, die im Ebbsfleet Valley in Kent, England, errichtet werden sollte. Die von Mark Wallinger entworfene kolossale Skulptur sollte einem Vollblutpferd ähneln, aber 33 Mal so groß wie ein Mensch sein und 50 Meter hoch werden.

Er ist größer als der "Angel of the North" in Gateshead und der "Dream" in St. Helens und sollte als weithin sichtbares öffentliches Kunstwerk das Sanierungsgebiet Ebbsfleet und insbesondere den internationalen Bahnhof Ebbsfleet hervorheben. Es wäre sowohl von der A2 als auch von der Hochgeschwindigkeitsstrecke 1, die sich in der Nähe kreuzen, sichtbar gewesen.

Nach einem 2007 ausgeschriebenen Wettbewerb wurde Wallingers Vision eines weißen Pferdes 2008 von einem Gremium ausgewählt, das sich aus Vertretern der drei Gründungspaten/Entwickler des Ebbsfleet Landmark Project Ltd - London & Continental Railways, Land Securities und Eurostar - sowie vier weiteren von ELP Ltd ernannten Kunstberatern zusammensetzt. Die Baugenehmigung für das Bauwerk wurde vom Stadtrat von Gravesham am 15. April 2010 erteilt.

Die ursprünglich auf 2 Millionen Pfund geschätzten Kosten stiegen auf 12 bis 15 Millionen Pfund, wie Ben Ruse, ein Sprecher des Projekts mit Sitz in den Londoner Büros der London & Continental Railways, erklärte, und konnten nicht aufgebracht werden.

Das Projekt sollte aus privaten Mitteln finanziert werden. Im Februar 2008 hatten die Gründungspaten von London & Continental Railways, die "aktiv die Entwicklung von Regenerationsmöglichkeiten in Ebbsfleet fördern", von Land Securities, dem "führenden britischen Real Estate Investment Trust", und von Eurostar mehr als 1 Million Pfund für das Projekt bereitgestellt.

Im Jahr 2017 war das Projekt wegen fehlender Finanzierung seit 2012 ins Stocken geraten.