Bridgwater and Taunton Canal

Der Bridgwater and Taunton Canal ist ein Kanal im Südwesten Englands zwischen Bridgwater und Taunton, der 1827 eröffnet wurde und den Fluss Tone mit dem Fluss Parrett verbindet. Im 18. und frühen 19. Jahrhundert gab es eine Reihe von gescheiterten Plänen, den Bristolkanal mit dem Ärmelkanal auf dem Wasserweg zu verbinden. Diese Pläne folgten der ungefähren Route, die schließlich vom Bridgwater and Taunton Canal genommen wurde, aber der Kanal wurde stattdessen als Teil eines Plans gebaut, Bristol mit Taunton auf dem Wasserweg zu verbinden.

Die ersten Jahre des Betriebs wurden durch eine Reihe von Rechtsstreitigkeiten beeinträchtigt, die jedoch beigelegt wurden, als die Bridgwater and Taunton Canal Company und die Conservators, die die Tone Navigation verwalteten, sich darauf einigten, dass die Canal Company die Tone Navigation übernehmen sollte. Der Kanal endete ursprünglich an einem Becken in Huntworth, östlich von Bridgwater, wurde aber später zu einem schwimmenden Hafen in den Bridgwater Docks an seinem westlichen Rand erweitert. Finanziell war dies ein Desaster, da die Erweiterung durch eine Hypothek finanziert wurde, und die Einführung der Eisenbahn leitete bald darauf den Niedergang des Kanals ein. Der Kanal wurde 1866 von der Bristol and Exeter Railway vor dem Bankrott gerettet.

Trotz der Einstellung des kommerziellen Verkehrs im Jahr 1907 wurde die Infrastruktur in gutem Zustand gehalten, und der Kanal wurde ab 1962 für den Transport von Trinkwasser genutzt. Das Landschaftsgesetz von 1968 bildete den Rahmen für den Somerset County Council, mit der Restaurierung des Kanals als Freizeiteinrichtung zu beginnen, die 1994 mit der Wiedereröffnung des gesamten Kanals abgeschlossen wurde. Die Bridgwater Docks wurden als Jachthafen wiederhergestellt, aber es gibt keine schiffbare Verbindung zum Fluss Parrett, da der Kanal immer noch Trinkwasser für die Einwohner von Bridgwater transportiert.