Dudley Railway Tunnel, Dudley

Dudley Railway Tunnel ist ein Eisenbahntunnel in der Nähe des ehemaligen Bahnhofs Dudley in Dudley, West Midlands, England. Er wurde 1850 eröffnet, damit die Oxford-Worcester-Wolverhampton-Linie zwischen Stourbridge und Wolverhampton mehrere hundert Meter unter einem hügeligen Gebiet von Dudley hindurchführen konnte, durch das eine Eisenbahn nur schwer oder gar nicht hätte gebaut werden können. In Dudley trafen die OWWR und die South Staffordshire Line nach Walsall aufeinander.

Der Tunnel wurde bis 1964 regelmäßig von Personenzügen befahren, als der Bahnhof der Stadt zusammen mit den übrigen Personenbahnhöfen an der Strecke geschlossen wurde, obwohl Güterzüge die Strecke weiterhin befahren durften. Die endgültige Schließung für alle Züge erfolgte am 19. März 1993, als der Streckenabschnitt zwischen Walsall und Brierley Hill nach rund 150 Jahren Betrieb stillgelegt wurde. Ein Kabelverlegungszug fuhr am 1. Juli 1993 durch den Tunnel - fast vier Monate nach der offiziellen Stilllegung der Strecke.

Die Eisenbahnstrecke durch Dudley soll 2023 im Rahmen einer Erweiterung der West Midlands Metro wiedereröffnet werden. Die Metro-Strecke würde zwar nicht den Eisenbahntunnel umfassen, doch wird er zu Testzwecken vom Very Light Rail National Innovation Centre genutzt. Die wiederverwendete Strecke wird auch für den Transport von Güterzügen ausgelegt sein.