First Winter Bridge, Sankt Petersburg

Die Erste Winterbrücke ist eine einfeldrige Steinbrücke in Sankt Petersburg, die die Millionnaja-Straße über den Winterkanal führt. Die jetzige Brücke wurde ursprünglich 1768 gebaut, um einen anderen Wasserlauf zu überqueren, und wurde 1784 an ihrem jetzigen Standort wiederaufgebaut und eröffnet.

Seit dem Bau des Winterkanals zwischen 1718 und 1719 gab es an der Stelle der heutigen Kreuzung eine Brücke. Ursprünglich handelte es sich um eine hölzerne Zugbrücke, die in der Mitte des 18. Jahrhunderts durch eine dreifeldrige feste Holzbrücke ersetzt wurde. Jahrhunderts durch eine dreiflügelige feste Holzbrücke ersetzt. Diese wiederum wurde in den 1780er Jahren durch eine einfeldrige Steinbogenbrücke ersetzt, die ursprünglich über den nahe gelegenen Roten Kanal gebaut worden war. Diese von Yury Felten und I. G. Rossi entworfene Brücke, deren Bau von dem Ingenieur T. I. Nasonov überwacht wurde, war nach der Aufschüttung des Roten Kanals in den späten 1770er Jahren überflüssig geworden. Die Brücke wurde daraufhin demontiert, zum Winterkanal gebracht und dort wieder aufgebaut. Seitdem befindet sie sich an ihrem neuen Standort und wurde mehrmals umbenannt, bis sie 1940 ihren heutigen Namen erhielt. Sie wurde in den 1950er Jahren repariert, hat aber ihr architektonisches Erscheinungsbild aus dem 18. Jahrhundert beibehalten und wurde als Objekt des historischen und kulturellen Erbes von föderaler Bedeutung eingestuft.