Centenary Bridge, Brisbane

El Puente del Centenario es un cruce de autopista del río Brisbane. Al formar parte de la Autopista del Centenario de Brisbane, es utilizado principalmente por el tráfico de vehículos, aunque incluye senderos para el tráfico peatonal.

Construido para dar servicio a los nuevos suburbios centenarios de Jindalee, Mount Ommaney y Westlake, el puente original de dos carriles se inauguró en 1964. Fue financiado por los promotores de los suburbios, LJ Hooker.

El puente se duplicó como parte de la mejora de la Centenary Highway y la Western Freeway al sur de Mount Cootha Road. Las obras fueron inauguradas oficialmente por Russell Hinze, Ministro de Carreteras, el 27 de marzo de 1987.

Durante las inundaciones de 1974, el puente sufrió graves daños cuando una barcaza chocó contra su parte superior. La barcaza bloqueó el flujo de agua bajo el puente y se temió que se derrumbara. La barcaza se agujereó deliberadamente con explosivos y se dejó que se hundiera para reducir la presión de la crecida sobre el puente. Cuando las aguas se retiraron, la barcaza fue reflotada y varada río abajo, cerca de Fig Tree Pocket, para ser desguazada. Los daños sufridos por el puente obligaron a cerrarlo parcialmente para repararlo. Durante los dos años posteriores a las inundaciones, el puente quedó reducido a un solo carril, con tráfico en un solo sentido controlado por semáforos en cada extremo del puente.