Jervois Bridge, Adelaida

El puente Jervois es un puente del Gran Adelaida que cruza el río Port.

La construcción del puente original de Jervois, de 98 m, entre Port Adelaide y Ethelton, comenzó en julio de 1875, con componentes fabricados en Inglaterra por Westwood, Baillie. Fue el primer puente giratorio de Australia, con equipos mecánicos proporcionados por William Armstrong & Co de Newcastle upon Tyne.

Construida para transportar tráfico peatonal, ferroviario y rodado, fue inaugurada oficialmente el 7 de febrero de 1878 por el Gobernador de Australia Meridional, William Jervois, en cuyo honor recibió su nombre.

En 1924 dejó de utilizarse para el tráfico ferroviario, después de que la línea fuera desviada. La explotación del puente giratorio pasó de los Ferrocarriles de Australia Meridional a la Junta de Puertos en diciembre de 1924. En 1937, la torre de control y su pórtico de apoyo se elevaron para permitir el uso de trolebuses AEC 661T de dos pisos.

El puente original se cerró en agosto de 1966 para dar paso a un nuevo puente. Más tarde fue demolido y la torre de control y el pórtico de soporte se trasladaron a la calle Nilo, donde permaneció como entrada al aparcamiento del mercado de Fishermen's Wharf hasta 2016, cuando el aparcamiento fue parcialmente remodelado para un nuevo edificio de oficinas. La torre de control y el pórtico de apoyo se trasladaron al depósito del Consejo para su restauración, con la intención de trasladarlo finalmente al emplazamiento de Hart's Mill, cerca de su ubicación original. Los restos del puente original recibieron un marcador de ingeniería histórica de Engineers Australia como parte de su programa de reconocimiento del patrimonio de la ingeniería.

El nuevo puente de cuatro carriles se construyó en una alineación a poca distancia aguas arriba y se inauguró el 28 de julio de 1969.

Aguas arriba del puente de Jervois se encuentra el cementerio de barcos de la cuenca de Jervois, y más allá el puente ferroviario que lleva la línea de ferrocarril del puerto exterior.