Plumper Cove Marine Provincial Park, Keats Island

El Parque Provincial Marino de Plumper Cove es un parque provincial en la Columbia Británica, Canadá. El parque está situado en la isla de Keats, en el estrecho de Howe, al noroeste de Vancouver.

Es uno de los parques marinos más antiguos de la costa de Columbia Británica y un fondeadero popular en los meses de verano. El parque, de 57 hectáreas, está situado en la costa noroeste de la isla de Keats.

El parque cuenta con un sistema de senderos bien mantenidos, una zona de picnic con hierba y campamentos forestales. El sistema de senderos consiste en el "Keats Loop", que lleva a la cima de un acantilado hasta un mirador, y luego hay un sendero de 2 km que lleva a Keats' Landing, cuyo segmento final puede recorrerse por camino de tierra o por sendero. El sendero de 2 km es de nivel intermedio, fácil de recorrer cuando no se está cargado de material de acampada, pero algo arduo cuando se llega con suministros de acampada para varios días. Es aproximadamente un kilómetro de subida y un kilómetro de bajada en cualquier dirección, y un poco más cerca de la mitad del sendero alcanza su punto máximo cerca del mirador.

Sólo hay dos formas de acceder al parque: por vía marítima o a pie. Los viajeros pueden tomar los transbordadores BC desde la bahía de Horseshoe hasta Langdale, y luego embarcar en el Stornaway II, que hace viajes poco frecuentes a la isla de Keats y a la isla de Gambier, y luego caminar unos 2 km hasta el camping. El sendero que va desde Keats Landing hasta el parque marino de Plumper Cove NO es apto para bicicletas, y la mayoría de los senderos de la isla suponen un reto similar; no se recomienda el uso de bicicletas, pero un buen calzado para caminar le permitirá llegar a su destino. Alternativamente, a través del acceso marino, uno con su propio barco puede navegar y pagar las tasas de amarre en el muelle del parque. Hay varios servicios de taxi acuático desde Gibsons hasta el Parque Marino de Plumper Cove, pero son algo irregulares y no operan en un horario regular, por lo que a veces es necesario contratar un chárter.

El parque es conocido por su entorno tranquilo y natural. A diferencia de muchos otros campamentos provinciales que tienen acceso para vehículos, el tráfico de lugareños que van a beber y hacer ruido es limitado. Ocasionalmente, la gente de Gibsons, Columbia Británica, o los que tienen cabañas en la isla Keats, aparcan una barcaza o atan una serie de barcos y celebran una fiesta privada en flotilla, aunque esto es poco frecuente y suele ocurrir sólo en los fines de semana largos de máxima afluencia. Debido al entorno natural, a la falta de acceso de vehículos y a la dedicación o inversión en un vehículo marino para llegar al parque, quienes lo frecuentan con regularidad se refieren a él con cariño como "el mejor camping de BC". Los habitantes de Vancouver que frecuentan el parque suelen volver todos los años los mismos fines de semana y a la misma hora, y no suelen hacer publicidad del parque a sus conciudadanos para mantenerlo privado y evitar que se llene demasiado.

Del 24 de septiembre al 15 de mayo, el parque no cobra tasas de acampada, pero dispone de servicios limitados. Normalmente, durante los meses de mayor afluencia de público, la tarifa de acampada es de 16 $ por noche y grupo. Hay campamentos para grupos que son sitios dobles para grupos más grandes. Los servicios de picnic para grupos sólo están disponibles mediante reserva privada. El amarre en una boya cuesta 12 $ por noche, y el amarre en el muelle cuesta 2 $ por metro y por noche. Las tasas de atraque y amarre sólo se aplican después de las 18.00 horas. Durante los meses de invierno, la mayoría de los servicios son gratuitos. El servicio de recogida de basuras es muy limitado y los visitantes deben prever el embalaje de todo lo que lleven.

El parque cuenta con agua potable disponible en una bomba manual sólo del 15 de mayo al 15 de septiembre y los aseos están abiertos todo el año.

Debido a los daños causados por la tormenta en el invierno de 2006, el muelle del parque fue destruido y sustituido en 2007.