Bramalea, Brampton

Bramalea es un gran distrito suburbano de la ciudad de Brampton, Ontario, Canadá. Bramalea se creó como una innovadora "nueva ciudad", y se desarrolló como una comunidad separada de la ciudad. Situada en el antiguo municipio de Chinguacousy, fue la primera comunidad satélite de Canadá desarrollada por uno de los mayores promotores inmobiliarios del país, Bramalea Consolidated Developments, antes conocido como Brampton Leasing.

El nombre "Bramalea" fue creado por el agricultor William Sheard, que integró el BRAM de Brampton, el MAL de Malton, y el LEA, una antigua palabra británica que significa pradera o pastizal. Vendió el terreno a los promotores de Brampton Leasing y construyó una de las primeras casas de Bramalea en el cruce de Bramalea Road y Avondale Boulevard. El Sr. Sheard era propietario de una gran parcela de terreno para pastoreo de ganado que fue adquirida por la nueva empresa.

El municipio contaba con un extenso plan maestro, que incluía disposiciones para un sistema de senderos de "cinturones verdes" que seguían pequeños riachuelos que alimentaban el arroyo Etobicoke y un "centro de la ciudad", que incluiría servicios esenciales y un centro comercial. La pieza central del centro era el Civic Centre, que incluía la cámara del consejo municipal, una biblioteca, un teatro con escenario en vivo, un centro de control de despachos de bomberos, una oficina de correos y el incipiente centro de producción comunitaria Rogers Cable. Este edificio se financió y construyó gracias al acuerdo de Bramalea de mantener un determinado equilibrio entre la base impositiva residencial e industrial. En su defecto, y en lugar del pago en efectivo, Bramalea ofreció el Centro Cívico como recompensa. El municipio aceptó.

Poco después, el municipio de Chinguacousy se fusionó junto con el municipio de Toronto Gore con el de Brampton, para convertirse en la ciudad de Brampton. Justo enfrente del Centro Cívico, al otro lado de Team Canada Drive, Bramalea Limited había construido un centro comercial a partir de finales de los años sesenta con el nombre de Bramalea City Centre. Los dos centros estaban conectados por un corto pasaje subterráneo bajo Team Canada Drive, que hace tiempo se selló debido a las actividades de los "gamberros". Otros elementos eran una comisaría de policía, que se construyó antes que las demás estructuras, una terminal de autobuses que se construyó como centro de "dial-a-bus", un Holiday Inn y un conjunto de residencias de ancianos. En las cercanías se creó el parque Chinguacousy, al noreste de Bramalea Road y Queen Street. Se construyó una colina de esquí con el relleno excavado en los sótanos de las viviendas.

Cada fase de la nueva ciudad se construyó con letras iniciales progresivas de los nombres de las calles. El desarrollo comenzó con la sección "A", con nombres de calles como Alderbury, Argyle, Avondale y Aloma. Luego se creó la sección "B", la sección "C", y así sucesivamente. Con el tiempo, el desarrollo llegó a las secciones M, N y P al sur de Bovaird Drive. La mayoría incorporó escuelas locales, espacios verdes y caminos. El concepto de vivienda de línea de lote cero fue pionero en las secciones G y H, en una empresa conjunta de vivienda asequible entre los promotores y el Gobierno de Ontario denominada proyecto Home Ownership Made Easy.

En Bramalea se encuentra la fábrica de automóviles Brampton Assembly, que ahora es propiedad de Chrysler pero que fue desarrollada por American Motors para la fabricación de su gran sedán Eagle Premier.

El distrito cuenta con el servicio de la estación GO de Bramalea de GO Transit, que estaba situada en Steeles Avenue, al oeste de Bramalea Road.