Krk Bridge, Omišalj

El puente de Krk es un puente de arco de hormigón armado de 1430 m de longitud que conecta la isla croata de Krk con el continente. Con un tráfico de más de un millón de vehículos al año, fue el último puente de peaje de Croacia que no formaba parte de una autopista hasta la supresión de los peajes. El más largo de los dos arcos del puente es el tercer arco de hormigón más largo del mundo y el más largo fuera de China, y uno de los arcos más largos de cualquier construcción. El puente se terminó e inauguró en julio de 1980 y originalmente se llamó Titov most en honor al presidente yugoslavo Josip Broz Tito, que había muerto dos meses antes. Desde entonces, el puente ha sido rebautizado como puente de Krk o croata Krčki most. El puente fue de peaje desde su inauguración hasta la supresión de los peajes el 15 de junio de 2020. Sin embargo, el paso era gratuito para los residentes de Krk desde 1999 y para los vehículos de las empresas de Krk desde la década de 2000. Cuando se eliminaron los peajes, los turismos tenían que pagar 35 kunas, sólo en dirección sur.