Jelling stone ship, Jelling

El barco de piedra de Jelling es un barco de piedra, el más largo que se conoce, cuyos restos yacen bajo los dos túmulos reales de Jelling, Dinamarca.

Anteriormente se pensaba que el barco de Jelling se extendía entre los dos montículos y que tenía 170 metros de longitud, con mucho el barco de piedra más largo descubierto. Sin embargo, las recientes investigaciones arqueológicas y la reevaluación de los grandes pozos en el lado oeste del montículo norte que se observaron en la década de 1960 han llevado a una reconstrucción diferente, en la que el barco tenía el montículo norte como centro en lugar de la popa y tenía 354 metros de longitud; esta longitud corresponde a 1.200 pies romanos, y las fortalezas de Trelleborg también se midieron en pies romanos.

El rey Harald Bluetooth levantó un gran túmulo, el mayor de Dinamarca, sobre un túmulo de la Edad de Bronce ya existente en Jelling, y enterró en él los restos de su padre Gorm el Viejo. Más tarde, al sur del mismo, levantó un túmulo vacío aún más alto, que una piedra rúnica levantada por Gorm describe como la tumba de la madre de Harald, la reina Thyra. Un extremo del barco de piedra se conserva bajo este montículo del sur. Entre los dos montículos, Harald colocó una piedra rúnica más grande en memoria de sus dos padres, y la piedra más pequeña se encuentra ahora a su lado. Las dos piedras se encuentran ahora en el cementerio del lado sur de la iglesia de Jelling, la cuarta iglesia que ocupó el lugar al sur del montículo norte. Todavía durante el siglo X, el cuerpo de Gorm fue trasladado del montículo norte, que ahora sólo contiene el ajuar funerario, a una tumba bajo la iglesia.

Anteriormente se pensaba que el triángulo de piedras bajo el túmulo sur encerraba un templo pagano y la piedra rúnica de Thyra, pero cuando se abrió la base del túmulo sur en 1992 en relación con las obras de una carretera, se descubrió que las líneas estaban ligeramente curvadas, y entonces se encontraron también rastros del otro extremo de la nave bajo el túmulo norte. Las pruebas dendrocronológicas datan la construcción del túmulo norte y la creación de la nueva cámara funeraria en su interior en los años 958-59 de la era cristiana, coincidiendo con la muerte de Gorm ese invierno, y la creación del túmulo sur en el año 970 aproximadamente. El liquen de las piedras del barco que fueron cubiertas por el túmulo sur sugiere que para entonces habían permanecido a la intemperie durante unos 20 o 30 años. Sin embargo, si la colocación de los barcos se centró en el montículo norte, entonces es posterior a éste.

La piedra rúnica a Thyra, cuya posición original se desconoce, puede haber estado asociada al barco, quizá formando su proa, en cuyo caso habría formado parte del monumento de Gorm a su reina. También hay un barco de piedra asociado a un túmulo de la Edad de Bronce en Bække, donde Tue, hijo de Ravn, levantó una piedra rúnica a su trutnik Thyra, afirmando que Tue levantó el túmulo de Thyra. Recientemente se ha sugerido que Thyra estuvo casada primero con Gorm y luego con Tue, y que los túmulos y los barcos representan reclamaciones rivales de sus tierras por parte de Tue y Harald. Esto explicaría el levantamiento de un montículo vacío y la prominente piedra rúnica entre los dos montículos de Jelling, en la que Harald se refiere a sus dos padres.