The Museum Greenwood, Greenwood
Datos e información práctica
El Museo y Centro Histórico Ferroviario de Greenwood está situado en Greenwood, Carolina del Sur. Ofrece una colección e interpretación de la historia de la región de Lakelands de Carolina del Sur, especialmente del condado de Greenwood.
El Museo fue creado en 1967 por James West Durst con la ayuda de Bill Pittendreigh y el congresista William Jennings Bryan Dorn, y otros voluntarios de la comunidad. El Museo se abrió al público en 1970 con una sala de exposiciones en un antiguo edificio de la armería en la calle Phoenix.
El museo se trasladó en 1982 a las instalaciones actuales en el 106 de Main Street, junto al Teatro Greenwood y la antigua Oficina Federal de Correos.
En el año 2000, el Centro Histórico Ferroviario donó sus equipos y recuerdos ferroviarios al Museo, creando el Museo y el Centro Histórico Ferroviario. En 2015 el Museo recibió financiación estatal para restaurar la locomotora y 5 vagones de pasajeros y un furgón de cola. 3 de esos artículos son del propio "Piedmont & Northern Railway" de Greenwood, de los 4 que sobreviven en el país. El P&N era un ferrocarril eléctrico puesto en marcha por Southern Electric Co y trasladaba a los pasajeros con interurbanos entre Greenwood y Spartanburg, así como un segmento no conectado entre Charlotte y Gastonia. El plan era conectar las líneas por el Ferrocarril del Sur utilizó su poder para bloquear la conexión, requiriendo que las mercancías que viajaban entre los 2 segmentos pasaran por los raíles del Sur. El centro ferroviario está abierto para visitas por 5 dólares los sábados de mayo a septiembre, o con cita previa, y los guías turísticos llevan a los visitantes a través de una máquina de vapor de 1906, un interurbano de 1914, un vagón "American Flyer" de 1937, un "Diner-Lounge" Lackawanna de 1924, un Pullman Sleeper "American Liberty" de 1942 y un vagón de cola P&N de época. También se permite a los visitantes entrar en el vagón de negocios nº 2101 "Carolina" de la Piedmont & Northern, construido en 1914 y repleto de caoba y latón, utilizado por los miembros del consejo de administración de la P&N, como el Sr. James Self, y el presidente Frank Cothran. El coche de negocios o de oficina era una versión del siglo XX de un jet privado con el lujo y el prestigio de un yate. La única otra pieza de P&N que se conserva es una locomotora eléctrica de carga en el Museo del Transporte de Carolina del Norte, en Spencer. La parte del ferrocarril se encuentra en el 906 y 908 de South Main Street.
El Museo está restaurando una "Carroza Cenicienta" de 1953 en las instalaciones de 106 para eventos fotográficos especiales. La carroza fue construida en 1953 para un desfile organizado por las damas del club social de Greenwood.
Carolina del Sur