Bulls Ferry, Jersey City

Bulls Ferry es una zona a lo largo del río Hudson, justo al norte de Weehawken Port Imperial en las ciudades de West New York, Guttenberg y North Bergen en Nueva Jersey. Toma su nombre de un asentamiento prerrevolucionario perteneciente a la familia Bull, que operaba un transbordador de remo y vela hacia la floreciente ciudad de Nueva York al otro lado del río.

Durante la Guerra de la Independencia, los británicos construyeron y ocuparon un fortín en la zona de Bull's Ferry, área conocida por los británicos como Block House Point. Este fuerte fue el lugar de varias escaramuzas entre las fuerzas británicas y estadounidenses. El general de brigada Anthony Wayne dirigió a las tropas estadounidenses de New Bridge en una incursión contra el blocao el 20 de julio de 1780, en la batalla de Bull's Ferry. Después del asalto, el blocao fue abandonado cuando las tropas británicas se retiraron al fuerte de Bergen Neck.

Al igual que Burdett's Landing al norte, Bull's Ferry fue un punto de paso crucial hasta bien entrado el siglo XIX. El servicio de transbordadores continuó durante varias décadas hasta que los transbordadores de vapor, sobre todo desde Hoboken, sustituyeron al anterior servicio de remo de fuerza bruta. Terminales más grandes al norte, en Edgewater, y al sur, en la terminal ferroviaria de West Shore, funcionaron hasta la década de 1950. Los transbordadores modernos siguen viajando a Manhattan desde Port Imperial en Weehawken, Hoboken y Paulus Hook en Jersey City.

Varias carreteras bajaban por las empalizadas del Hudson hasta el embarcadero del ferry. Bull's Ferry Road era el nombre original de las avenidas Park Avenue y Woodcliff en las empalizadas de North Hudson, y aún se utiliza para una calle que rodea la torre Stonehenge y desciende desde el bulevar East hasta River Road en North Bergen. Otra, llamada simplemente Ferry Road, pasa por debajo de las torres Galaxy que dominan el barrio. El deslizamiento en sí estaba cerca de la parte de Edgewater que antes se conocía como Shadyside.

Desde la década de 1980, los anteriores usos industriales y marítimos de la zona al pie de los Palisades han dado paso a un desarrollo residencial, institucional y recreativo, que incluye el Palisades Medical Center y el Hudson River Waterfront Walkway. La principal vía del distrito se conoce comúnmente como River Road, a la que llegan las rutas 158 y 188 de New Jersey Transit y los autobuses de NY Waterway, con servicio de conexión con el puerto de Weehawken Imperial.

En abril de 2011, Guttenberg, y North Bergen acordaron construir conjuntamente un parque al sur del Palisades Medical Center, que incluiría un paseo marítimo. El paseo marítimo del río Hudson es una explanada a lo largo del borde del agua desde Bayona hasta Fort Lee.