Victory Bridge, Perth Amboy
Datos e información práctica
El Victory Bridge es un puente de carretera en el estado de Nueva Jersey de los Estados Unidos que lleva la Ruta 35 sobre el río Raritan, conectando las comunidades del condado de Middlesex de Perth Amboy al norte y Sayreville al sur. El puente es operado y mantenido por el Departamento de Transporte de Nueva Jersey.
El nuevo puente sustituyó al Puente de la Victoria original, un puente giratorio dedicado a las tropas estadounidenses que sirvieron en la Primera Guerra Mundial y que se inauguró en junio de 1926 en una ceremonia a la que asistieron 200.000 personas. En el momento de su construcción, el puente original de 360 pies era la estructura de este tipo más larga de Nueva Jersey.
El nuevo puente consta de dos estructuras gemelas, cada una con dos carriles de circulación de 3,7 m, un carril para bicicletas de 3,0 m y un arcén de 0,91 m. El puente en dirección sur tiene también una acera de 1,8 m de ancho. El puente se diseñó con un vano principal de 134 metros, el más largo de los Estados Unidos en construcción de segmentos prefabricados en voladizo. Para reducir el tiempo de construcción, el NJDOT seleccionó el método de construcción de hormigón prefabricado segmentado tanto para la superestructura como para la subestructura. El departamento estimó que utilizando este tipo de enfoque, reduciría la duración de la construcción en al menos un año y ahorraría millones de dólares en costes del ciclo de vida.
La construcción de la primera mitad del nuevo puente fijo de alto nivel sobre el río Raritan finalizó el 8 de junio de 2004. A continuación se demolió el antiguo puente Victory y se construyó en su lugar el nuevo puente paralelo en dirección norte. La nueva sección del puente en dirección norte se abrió al tráfico el 2 de septiembre de 2005. El nuevo puente fijo de alto nivel elimina los retrasos de tráfico causados al abrir el antiguo puente giratorio de bajo nivel para permitir el paso del tráfico de barcos.
En cada extremo del nuevo puente hay montantes de hormigón, que contienen la placa de dedicación del puente original en un lado y la del nuevo en el otro. En los postes de luz del puente, una característica que llega con el nuevo puente, hay placas en honor a varias batallas en las que participaron las tropas estadounidenses.
En la década transcurrida hasta 2014, casi 80 personas han intentado suicidarse saltando desde el nuevo Puente de la Victoria, con el resultado de 22 muertes. En febrero de 2011, la ciudad de Perth Amboy envió una resolución al gobernador Chris Christie y a la Asamblea General de Nueva Jersey solicitando la adición de una valla a lo largo del Puente de la Victoria. Actualmente no hay teléfonos a lo largo de la ruta del puente, pero hay números de teléfono de ayuda al suicidio a lo largo de la ruta del puente. Tras el cierre temporal de las aceras peatonales y los carriles para bicicletas en octubre de 2014, los funcionarios del NJDOT instalaron vallas de 1,5 m de altura a ambos lados para evitar más suicidios.
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