C&O Railroad Bridge, Cincinnati
Datos e información práctica
El puente del ferrocarril C&O es un puente en voladizo sobre el río Ohio. Fue el primer puente ferroviario que conectó Cincinnati, Ohio, y Covington, Kentucky.
El puente fue construido originalmente entre 1886 y 1889 por un predecesor del Ferrocarril de Chesapeake y Ohio. El puente costó 3.348.675 dólares, una suma enorme. En 1929 ya estaba obsoleto, y se construyó un sustituto sobre pilares ampliados inmediatamente adyacentes a la estructura original. Este nuevo puente recibió el mismo nombre que el original y sigue en uso, llevando al ferrocarril CSX a través del río. El puente original se vendió a la Commonwealth de Kentucky y se adaptó como puente para automóviles. En 1970 el puente original reconvertido fue arrancado de sus pilares por dos remolcadores, cayendo así al río Ohio por debajo, se amplió el muelle norte y se construyó el puente Clay Wade Bailey sobre éste y los restantes pilares preexistentes.
Central Business DistrictCincinnati
C&O Railroad Bridge – popular en la zona (distancia de esta atracción)
En las cercanías se encuentran, entre otras, atracciones como: National Underground Railroad Freedom Center, Great American Ball Park, Estadio Paul Brown, Centro de Arte Contemporáneo Rosenthal.
Preguntas frecuentes (FAQs)
¿Qué atracciones populares hay cerca?
¿Cómo llegar en transporte público?
Autobuses
- W 3rd St & Philadelphia St • Líneas: 3 (10 min. a pie)
- Philadelphia at 3rd White Castle • Líneas: 3 (10 min. a pie)
Tranvías
- Cincinnati Cyclones • Líneas: 100 (19 min. a pie)
- Fountain Square • Líneas: 100 (20 min. a pie)