Clark Bridge, Alton
Datos e información práctica
El puente Clark es un puente atirantado que cruza el río Mississippi entre West Alton, Missouri y Alton, Illinois. Lleva el nombre del explorador William Clark, al igual que el puente al que sustituye, y fue inaugurado en 1994. Lleva la Ruta 67 de EE.UU. a través del río. Es el paso fluvial más septentrional del área metropolitana de San Luis.
El nuevo puente, de 85 millones de dólares y 33 m de ancho, sustituye al antiguo puente Clark, que sólo tenía 6,1 m de ancho. El puente de cerchas se construyó en 1928. El nuevo puente lleva dos carriles de tráfico dividido en cada dirección, así como dos carriles para bicicletas. El antiguo puente sólo tenía dos carriles.
El puente se conoce a veces como el Superpuente. Su construcción apareció en un documental de NOVA titulado Super Bridge, en el que se ponían de manifiesto los retos de la construcción del puente, especialmente durante la Gran Inundación de 1993. Diseñado por Hanson Engineers bajo contrato con el Departamento de Transporte de Illinois, el puente Clark fue el primero en Estados Unidos en el que se combinó "un diseño atirantado de estructura de acero tan ligera con un pilón tipo silla de cables". El puente utilizó 8.100 toneladas de acero estructural; 44.100 yardas cúbicas de hormigón; y más de 160 millas de cable envuelto con cuatro acres de tuberías de plástico amarillo.
Clark Bridge – popular en la zona (distancia de esta atracción)
En las cercanías se encuentran, entre otras, atracciones como: Alton Prison, Elijah P. Lovejoy Monument, Alton National Cemetery, Haskell Playhouse.