Dungeness River Bridge, Sequim

El puente del río Dungeness es la pieza central del Parque del Puente del Ferrocarril, cerca de la ciudad de Sequim, Washington. Cruza el río Dungeness. El puente fue construido por primera vez por la Seattle, Port Angeles, and Western Railway, una filial de la Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad en 1916. Debido a la fácil disponibilidad de madera, el puente se construyó de madera. Este primer puente fue sustituido en 1930. El nuevo puente también se construyó con madera y, al igual que su predecesor, es un entramado Howe de 156 pies de longitud y 22 pies de altura. Hay dos caballetes de madera en los accesos este y oeste.

Tras la quiebra de la Milwaukee Road, el puente quedó abandonado. En 1992, los voluntarios empezaron a trabajar en el puente y a sustituir las tablas y crearon un sendero para bicicletas. En 1995, la propiedad que rodea el puente fue adquirida por la Sociedad Audubon del Estado de Washington, que creó entonces el Centro del Río Dungeness y un parque, llamado Railroad Bridge Park. El carril bici que atraviesa el parque y el puente está conectado con el Olympic Discovery Trail, una iniciativa de conversión de carriles en senderos.

El puente fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos por ser uno de los últimos puentes ferroviarios de madera Howe que quedan en Washington.

En febrero de 2015, debido a los fuertes vientos y las lluvias, el centro del puente se derrumbó. El puente reparado y mejorado se reabrió en marzo de 2016.