Land's End Observatory, Grand Mesa National Forest

El Observatorio Land's End es un observatorio de los guardabosques situado en el borde de Grand Mesa, en Colorado. Se puede acceder a él desde la Grand Mesa Scenic and Historic Byway a través de la carretera Land's End, que está medio asfaltada y medio de grava. El observatorio está a unos 16 kilómetros al oeste de la carretera estatal 65 de Colorado. Land's End Road desciende como una carretera de grava desde el observatorio hasta la Ruta 50 de EE.UU. y también se puede acceder al observatorio desde esa dirección.

El observatorio fue construido por el Servicio Forestal de los Estados Unidos y la Works Progress Administration en 1936-37, con la ayuda de dos campamentos laterales del Civilian Conservation Corps.

Un gran mirador fuera del edificio ofrece una vista panorámica del oeste de Colorado y el este de Utah. Desde 2014, el edificio del observatorio está cerrado y tapiado.

Desde el cartel del Servicio Forestal de EE.UU. fuera del edificio: Ha llegado al Observatorio Land's End, en la meseta más alta de Colorado, la Grand Mesa, a 3.000 metros sobre el nivel del mar. Construido en 1936-37 por el Servicio Forestal de los Estados Unidos y la Works Progress Administration, el observatorio refleja el estilo rústico de la arquitectura que se encuentra en los edificios públicos de los parques y bosques nacionales. Está marcado por la simplicidad y la artesanía, y parece crecer de la tierra en lugar de entrometerse en ella. Las piedras de basalto se seleccionaron de la mesa y se encajaron cuidadosamente para formar las paredes y la terraza. Las tejas de madera fueron aserradas a mano. La carpintería original, hecha a mano, todavía se puede encontrar en el interior. La mayoría de los trabajadores de la WPA que trabajaron aquí durante la Gran Depresión son desconocidos, el observatorio sigue siendo su legado.

Land's End Road fue conocida en su día como la Carretera de los Veteranos. Cuando la Gran Depresión dejó sin trabajo a muchos veteranos de la Primera Guerra Mundial, el presidente Roosevelt respondió abriendo el ya creado Cuerpo de Conservación Civil para incluirlos. Así, entre junio de 1933 y mayo de 1934, los 200 veteranos que fueron llevados al campamento de Land's End completaron 9,2 millas de carretera. Se les pagó un dólar al día por su trabajo. Con edades comprendidas entre los treinta y tres y los cincuenta y cinco años, los veteranos fueron aclamados como "un grupo notable de hombres, hábiles en casi todos los oficios imaginables". Vivían en tiendas del ejército a unas once millas por debajo del borde de la mesa mientras limpiaban la maleza para la carretera. La parte más dura de la carretera Land's Ends, desde el área de picnic de Wild Road hasta el borde, fue completada durante los dos veranos siguientes por operadores de maquinaria del Servicio Civil y algunos trabajadores civiles contratados por el Servicio Forestal de los Estados Unidos. "Construimos toda la carretera", dijo el ingeniero del proyecto, "con voladura y todo, sin heridos".