Spring District, Bellevue

El Distrito de Spring es un desarrollo y un barrio orientado al transporte público que se está construyendo en Bellevue, Washington. La urbanización, de 16 manzanas y 36 acres, se centra en la estación Spring District/120th de la East Link Extension, una línea de tren ligero cuya apertura está prevista para 2023. Está situado en la zona de Bel-Red, entre el centro de Bellevue y Redmond, que actualmente se utiliza para la industria ligera, y que está delimitada al oeste por la 120th Avenue NE y la vía férrea Eastside Rail Corridor, al norte por una base de autobuses de King County Metro, al este por la 124th Avenue NE y al sur por la NE 12th Street.

El distrito de Spring está siendo desarrollado por Wright Runstad & Company en una empresa conjunta con Shorenstein Properties. NBBJ es el arquitecto del plan maestro del proyecto, aunque los edificios individuales desarrollados por Security Properties y AMLI Residential están siendo diseñados por GGLO. Los planes para el barrio se elaboraron a finales de la década de 2000 y se autorizaron después de que en 2009 se elevara la categoría del corredor Bel-Red. La demolición de un antiguo centro de distribución en el sitio comenzó en septiembre de 2013. La construcción de la primera fase, compuesta por dos edificios de apartamentos, comenzó en junio de 2015 y finalizó en 2017. Se prevé que todo el proyecto esté terminado en 2028, añadiendo 5,3 millones de pies cuadrados de viviendas, oficinas y comercios a la zona.

Dos importantes inquilinos de oficinas han confirmado su intención de ocupar espacio en el Distrito de Spring: Meta y el Global Innovation Exchange, un instituto educativo formado a partir de una asociación entre la Universidad de Washington, Microsoft y la Universidad de Tsinghua. En 2016, el Puget Sound Business Journal calificó el proyecto de 2.300 millones de dólares como el segundo mayor proyecto de construcción en la región de Puget Sound, por detrás de la ampliación del tren ligero East Link.