Bollman Truss Railroad Bridge, Savage
Datos e información práctica
El puente ferroviario Bollman Truss de Savage, Maryland, es el único ejemplo que se conserva de un diseño revolucionario en la historia de la ingeniería de puentes estadounidense. El puente de doble vano de 160 pies es un puente de cerchas suspendidas. El primer puente Bollman se instaló en el lugar; sin embargo, el puente actual no es el original. El puente actual se construyó en 1852 y se trasladó al lugar treinta años después. Es uno de los puentes ferroviarios de hierro en pie más antiguos de Estados Unidos. En la actualidad, sin embargo, está en uso para transportar el Savage Mill Trail a través del río Little Patuxent.
El diseño Bollman fue el primer diseño de puente totalmente metálico que se adoptó con éxito y se utilizó de forma sistemática en un ferrocarril. El tipo recibió el nombre de su inventor, Wendel Bollman, un ingeniero civil autodidacta de Baltimore. Bollman creó dos empresas en Baltimore, la W. Bollman and Company y la Patapsco Bridge Company, para comercializar el puente en América del Norte y del Sur.
En 1966, la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles introdujo un nuevo programa, designando el puente como el primer Monumento Histórico Nacional de Ingeniería Civil de la historia. El puente fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 18 de diciembre de 1972 y fue designado Monumento Histórico Nacional el 16 de febrero de 2000.
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Maryland