Colorado River Bridge at Bastrop, Bastrop

El puente sobre el río Colorado en Bastrop es un puente de 1.285 pies de largo con tres vanos de cerchas de acero y pilares de hormigón que cruza el río Colorado como parte del Loop 150 a través de Bastrop, Texas. Los tres vanos del puente sobre el río consisten en cerchas Parker idénticas, cada una de 192 pies de longitud, apoyadas en pilares de hormigón. El puente es uno de los primeros usos que se conservan de la cercha Parker en Texas.

El puente sobre el río Colorado fue el segundo puente que cruzó este lugar. El primer puente en el cruce se construyó de 1889 a 1890 con un coste de 45.000 dólares. Este puente sustituyó a los transbordadores que cruzaban el río, que habían estado en uso desde la década de 1830. El puente tenía 1.268 pies de longitud. Originalmente era un puente de peaje, pero posteriormente fue adquirido por el condado y se eliminaron los peajes.

Cuando los automóviles se convirtieron en el medio de transporte dominante en los Estados Unidos después de la Primera Guerra Mundial, se necesitaba un nuevo puente para manejar el creciente tráfico entre Houston y Austin. La estimación original del coste del puente sobre el río Colorado fue de 40.000 dólares y se financió parcialmente con bonos emitidos por el condado de Bastrop. El resto se pagó con fondos federales desembolsados por el Departamento de Carreteras del Estado de Texas. Se solicitaron ofertas para el proyecto y se seleccionó a la Kansas City Bridge Co. como contratista. El coste final de la construcción del puente fue de 167.500 dólares. El puente se completó en 1923 y se abrió al público en enero de 1924. El puente original se vendió y derribó a principios de la década de 1930.

La propiedad del puente sobre el río Colorado pasó probablemente del condado al estado durante la Gran Depresión, ya que los gobiernos locales no disponían de fondos para mantener sus sistemas de carreteras.

El crecimiento de Bastrop en la década de 1990 puso a prueba la capacidad del estrecho puente de dos carriles. Se construyó un puente de vigas de hormigón más ancho, paralelo al puente del río Colorado. El Estado de Texas transfirió la propiedad del puente de vigas a la ciudad de Bastrop y el puente se convirtió en una pasarela peatonal. El puente también se utiliza para eventos especiales como la exposición y venta anual de arte "Art on the Bridge". El puente fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 19 de julio de 1990.