Paducah Freight House, Paducah

El Nashville, Chattanooga, and St. Louis Railway Office and Freight House, conocido simplemente como el Paducah Freight House, es un histórico depósito de mercancías del ferrocarril situado en la parte sur del centro de Paducah, Kentucky.

En 1852 se estableció la primera carta para construir un ferrocarril para Paducah. Lloyd Tilghman, representante del New Orleans & Ohio Railroad, estableció las primeras siete millas de vía para Paducah, conectando la ciudad con Florence Station, Kentucky.

La casa de carga fue construida en 1925 por el Nashville, Chattanooga and St. Louis Railway con la esperanza de realizar futuras conexiones con otros ferrocarriles, como el Big Four Railroad. Como tal, se construyó más grande de lo necesario, ya que esas conexiones nunca se construyeron. La estación se utilizaba normalmente para transportar frutas y verduras que requerían refrigeración desde los trenes hasta el transporte privado de los comerciantes de productos. El ferrocarril fue absorbido por el Louisville & Nashville Railroad en 1957. En 1974 el L&N redujo su presencia en Paducah y trasladó a sus trabajadores a otro depósito en la 6ª y Norton en Paducah. La Johnston-Backus Brokerage Company compró el edificio en noviembre de 1976. En 1993 Johnston y Backus se retiraron y lo vendieron a Charles y Carolyn Simpson, que lo convirtieron en un centro comercial de antigüedades.

La Casa de la Carga es una estructura de ladrillo de dos pisos con cimientos de piedra caliza. Tiene un aspecto tudor con sus ventanas de tipo palladiano y sus buhardillas y muros extremos parapetados. Sus ladrillos de diferentes colores detallan las aberturas del edificio.

El Museo del Ferrocarril de Paducah está al lado. Comenzó en el segundo piso de la casa de carga, pero una vez que se vendió la casa de carga el museo se trasladó a las calles Washington y 2.