Coal Creek Historic Mining District, Reserva nacional de los Ríos Yukón-Charley
Datos e información práctica
El distrito minero histórico de Coal Creek es una zona de extracción de oro en la Reserva Nacional de los Ríos Yukon-Charley de Alaska que data de la década de 1930. Cuenta con una draga de oro y una comunidad de apoyo de varias docenas de edificios, establecida por el empresario minero Ernest Patty.
La zona catalogada incluye las últimas 8 millas de Coal Creek antes de desembocar en el río Yukón, donde, en la desembocadura, se incluye el bar de carretera Slaven's Cabin. Incluye dos antiguos emplazamientos y la ubicación actual de la operación de dragado de oro. Incluye 26 edificios y 12 estructuras contribuyentes y tres emplazamientos contribuyentes. La arquitectura es estrictamente funcional, además del bar de carretera.
El distrito contiene edificios, estructuras, una draga, un sistema de agua, pilas de residuos y otros lugares y objetos de ingeniería minera que, en conjunto, representan las operaciones mineras de dragado de Alaska de la década de 1930. La mayoría de los edificios y estructuras se construyeron entre 1934 y 1940. El campamento minero ha sido trasladado dos veces de su emplazamiento original. El diseño, los materiales y la construcción de los edificios reflejan la naturaleza utilitaria y remota del campamento. A excepción del bar de carretera de Slaven, la mano de obra es estrictamente funcional: competente pero poco inspirada. Nada desvirtúa la sensación de una remota explotación minera aluvial del siglo XX. El distrito contiene 26 edificios contribuyentes, 3 lugares y 12 estructuras. Los elementos no contribuyentes incluyen 5 edificios y 2 estructuras.
Al parecer, en 1941 el campamento se trasladó de su ubicación original, cerca de la desembocadura del arroyo Cheese, a una ladera cerca del arroyo Snare, y en 1952 a la ubicación actual en Beaton Pup. El campamento original fue dragado en 1941. Desde entonces, el arroyo ha cambiado de cauce y hoy fluye por una parte del primer emplazamiento.
La draga es la reliquia más importante del distrito. Se trata de una draga flotante de tamaño medio con motor diesel. Fue construida por la empresa Walter W. Johnson de Oakland y enviada por piezas a Skagway, luego por ferrocarril a Whitehorse y por barcaza por el río Yukón.
El campamento se trasladó tres veces. Primero se estableció cerca de la desembocadura de Cheese Creek en 1934, luego se trasladó a un lugar cerca de Snare Creek en 1941. El último traslado lo llevó a su ubicación actual en Beaton Pup. El primer emplazamiento no ha sobrevivido, ya que fue dragado. El segundo emplazamiento se ha visto alterado por los cambios en el curso del arroyo. El Roadhouse de Frank Slaven, inscrito por separado en el Registro Nacional de Lugares Históricos, se encuentra cerca y está incluido en el distrito. El tercer campamento sobrevive casi intacto, con su equipamiento y su contexto histórico conservados.
La explotación aluvial estaba dirigida por el ingeniero de minas Ernest Patty, que llegó a Alaska en 1922 y se había convertido en instructor de la Universidad de Alaska en Fairbanks. Patty volvería a lo que se había convertido en la Universidad de Alaska en 1953 como presidente de la misma, retirándose en 1960.
Reserva nacional de los Ríos Yukón-Charley