Plaquemine Lock State Historic Site, Plaquemine
Datos e información práctica
El Sitio Histórico Estatal de la Esclusa de Plaquemine, situado en Plaquemine, Luisiana, conmemora un ejemplo temprano de diseño de ingeniería hidráulica y la importancia histórica de Bayou Plaquemine, una importante vía navegable que fue en su día un distribuidor del río Misisipi. El Bayou Plaquemine fomentó los asentamientos a partir del siglo XVIII y ayudó a la economía de la zona al proporcionar una ruta de acceso entre el suroeste de Luisiana y el Misisipi a través de la cuenca de Atchafalaya.
La esclusa fue diseñada por el coronel George Washington Goethals, del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos, que más tarde fue el ingeniero jefe de la construcción de la esclusa del Canal de Panamá, y pasó a ser el primer gobernador de la Zona del Canal. La esclusa de Plaquemine se inauguró el 9 de abril de 1909, tras 14 años de construcción. Cuando se construyó, la esclusa de Plaquemine era la de mayor elevación de agua dulce del mundo. La esclusa utilizaba inicialmente un principio de flujo por gravedad hasta que se instalaron bombas años después.
La esclusa se cerró tras 52 años de servicio en 1961 debido al aumento del tráfico fluvial y a la demanda de una esclusa más grande, que se abrió posteriormente en Port Allen. La estructura de la esclusa de Plaquemine fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1972. En la actualidad, la esclusa conmemorativa de Gary James Hebert funciona como museo y centro de visitantes. Lleva el nombre del hombre que lideró el camino para ayudar a preservar el sitio de la esclusa, que hoy cubre 19 acres.
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