Sepulveda Dam, Los Ángeles

La presa de Sepúlveda es un proyecto del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos diseñado para retener las aguas de las crecidas invernales del río Los Ángeles. Terminada en 1941, con un coste de 6.650.561 dólares, está situada al sur del centro en el Valle de San Fernando, aproximadamente a ocho millas al este del nacimiento del río en el extremo occidental del Valle, en Los Ángeles, California.

La presa de Sepúlveda, junto con la presa de Hansen, situada en el norte del valle de San Fernando, se construyó en respuesta a las históricas inundaciones de 1938, en las que murieron 144 personas. La presa de Sepúlveda se situó en lo que entonces era el actual límite de la ciudad. Al este de la presa, el río se agolpó en un fondo estrecho debido al crecimiento de la ciudad. Uno de los legados de la presa de Sepúlveda es su cuenca de control de inundaciones, una gran zona no urbanizada en el centro del valle, utilizada sobre todo como refugio de la fauna y el recreo. Pero otro legado de la crecida del río de Los Ángeles de 1938 fue la canalización, tras la Segunda Guerra Mundial, de todos los lavados secos del Valle, que junto con la rápida suburbanización posterior a la Segunda Guerra Mundial dejaron en el Valle fondos fluviales calientes y secos, revestidos de hormigón, en lugar de cinturones verdes. Aunque ahora, en parte, se están transformando en carriles bici interconectados.

Detrás de la presa, la cuenca de Sepúlveda alberga varias zonas de recreo de gran tamaño, como el parque Woodley, un campo de aeromodelismo, el Jardín Japonés, un refugio de vida silvestre, una planta de recuperación de agua y una armería. La cuenca se mantiene libre de la sobreconstrucción urbana para que el agua pueda acumularse allí durante una posible inundación de cien años.

Es un lugar utilizado a menudo para películas, vídeos musicales y anuncios de coches.