Watch Hill Light, Watch Hill

El faro de Watch Hill, en Watch Hill, Rhode Island, ha servido como faro náutico para los barcos desde 1745, cuando el gobierno colonial de Rhode Island erigió una torre de vigilancia y un faro durante la Guerra de los Franceses y los Indios y la Guerra de la Independencia. La estructura original fue destruida en una tormenta de 1781, y se discutieron los planes para construir un nuevo faro que marcara la entrada oriental del estrecho de Fishers Island y advirtiera a los navegantes de un peligroso arrecife al suroeste de Watch Hill.

El presidente Thomas Jefferson firmó una ley para construir el faro en 1806, y la construcción se completó en 1807. El primer faro tenía 35 pies de altura.

En 1827 se instaló una luz giratoria para diferenciarla de la luz del puerto de Stonington, en Connecticut. La erosión obligó a cerrarlo en 1855 y a alejarlo del borde del acantilado. El siguiente faro se inauguró en 1856 y sigue siendo la estructura actual, de 14 m de altura.

El vapor Metis se estrelló frente a Watch Hill en 1872, matando a 130 personas. En 1873, el capitán Jared Starr Crandall, guardián del faro, recibió la Medalla de Oro del Congreso por las operaciones de rescate del Metis. En 1879, la viuda del capitán Crandall, Sally Ann Crandall, se convirtió en la primera mujer farera del lugar. Junto a él se construyó una estación del Servicio de Salvamento de los Estados Unidos, que funcionó hasta la década de 1940, pero fue destruida en 1963.

En 1907, el vapor Larchmont chocó con una goleta, matando a 200 personas a cuatro millas del faro. El huracán de 1938 causó graves daños a la estructura. El Leif Viking encalló a unos cientos de metros de él en 1962; no hubo heridos, aunque el barco quedó varado durante nueve días. La luz se automatizó en 1986 y se alquiló a la Watch Hill Lightkeepers Association.