Skyline Drive, Parque nacional Shenandoah

Skyline Drive es una autopista nacional de 105 millas que recorre toda la longitud del Parque Nacional Shenandoah del Servicio de Parques Nacionales en las Montañas Blue Ridge de Virginia, generalmente a lo largo de la cresta de las montañas. El extremo norte de la carretera está en una intersección con la Ruta 340 de EE.UU. cerca de Front Royal, y el extremo sur está en un enlace con la US 250 cerca de la Interestatal 64 en Rockfish Gap, donde la carretera continúa hacia el sur como Blue Ridge Parkway. La carretera tiene intercambios intermedios con la US 211 en Thornton Gap y la US 33 en Swift Run Gap. Skyline Drive forma parte de la Ruta Estatal 48 de Virginia, que también incluye la parte de Virginia de la Blue Ridge Parkway, pero esta designación no está señalizada.

En los cuatro puntos de acceso a la carretera se cobra una cuota de entrada al parque. Skyline Drive es una carretera de dos carriles con 75 miradores que ofrecen vistas del valle de Shenandoah al oeste y del Piamonte al este. La carretera da acceso a numerosos senderos, incluido el Sendero de los Apalaches, y también se utiliza para montar en bicicleta y a caballo. Skyline Drive es la carretera principal que atraviesa el Parque Nacional de Shenandoah y tiene acceso a campings, centros de visitantes y complejos turísticos como Skyland Resort y Big Meadows. Esta carretera es especialmente popular en otoño para ver las hojas cuando éstas cambian de color.

Los planes para la carretera se remontan a 1924, cuando se planificó un parque nacional en las Montañas Blue Ridge de Virginia y la característica principal iba a ser un "paseo por el cielo" que proporcionara vistas de las tierras circundantes. El presidente Herbert Hoover, que tenía una casa de verano en el campamento Rapidan, solicitó la construcción de la carretera. La primera piedra de Skyline Drive se puso en 1931. El primer tramo, que originalmente iba a ir de Rapidan Camp a Skyland, se amplió entre Swift Run Gap y Thornton Gap y se inauguró en 1934. Skyline Drive se amplió hacia el norte hasta Front Royal en 1936 y hacia el sur hasta Jarman Gap en 1939. La carretera entre Jarman Gap y Rockfish Gap se construyó como parte de la Blue Ridge Parkway en 1939 y se incorporó a Skyline Drive en 1961. El Civilian Conservation Corps desempeñó un papel importante en la construcción de Skyline Drive. Se han realizado mejoras en la carretera desde su construcción. Skyline Drive se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1997, se convirtió en una Carretera Escénica Nacional en 2005 y fue designada Monumento Histórico Nacional en 2008.