Benicia–Martinez Bridge, Martinez
Datos e información práctica
El puente Benicia-Martínez se refiere a tres puentes paralelos que cruzan el estrecho de Carquinez justo al oeste de la bahía de Suisun; los vanos unen Benicia, California, en el lado norte con Martínez, California, en el sur.
El puente original de 1,9 km se inauguró en 1962 para reemplazar el último servicio de transbordadores de automóviles en la bahía de San Francisco. El puente de 1962 tiene siete vanos de 161 m y 42 m de altura libre, y ahora soporta cuatro carriles de tráfico en dirección sur, así como un camino para peatones y ciclistas. En 1975 recibió el nombre de Puente Conmemorativo George Miller Jr. en honor al legislador del estado de California George Miller Jr. Junto a él se construyó un puente de 2,7 km que se inauguró el 25 de agosto de 2007 con cinco carriles de tráfico en dirección norte. En 2007 recibió el nombre de puente Congressman George Miller Benicia-Martínez en honor al congresista estadounidense George Miller, hijo de Miller Jr. El coste del tramo de 1962 fue de 25 millones de dólares y el de 2007 de 1.300 millones. El puente forma parte de la Interestatal 680, un importante enlace de transporte que conecta otras autopistas muy transitadas.
Entre los dos puentes para vehículos hay un puente del ferrocarril Union Pacific, el primer puente en este lugar, construido entre abril de 1929 y octubre de 1930 por Southern Pacific. Lo utilizan los trenes de mercancías de Union Pacific y BNSF y 36 trenes de pasajeros de Amtrak programados cada día de la semana. Los trenes de pasajeros incluyen los trenes de larga distancia California Zephyr y Coast Starlight y los servicios de cercanías Capitol Corridor.
Martinez
Benicia–Martinez Bridge – popular en la zona (distancia de esta atracción)
En las cercanías se encuentran, entre otras, atracciones como: Benicia State Recreation Area, John Muir National Historic Site, Sunvalley Shopping Center, Willows Shopping Center.