Santa Fe Arroyo Seco Railroad Bridge, Los Ángeles
Datos e información práctica
El puente del ferrocarril Santa Fe Arroyo Seco en Highland Park, Los Ángeles, tiene más de 710 pies de largo y cruza el Arroyo Seco Parkway a una altura de más de 56 pies. Es el tramo de ferrocarril más alto y largo de la ciudad de Los Ángeles, y muy probablemente la estructura de este tipo más antigua aún en uso. El puente cruza la parte inferior del Arroyo Seco, un cañón de la cuenca de las montañas de San Gabriel.
El puente Santa Fe Arroyo Seco, construido en 1896, sustituyó al caballete de madera de 1889 utilizado por el Ferrocarril del Sur de California, que era una filial del Ferrocarril Santa Fe. El puente de 1889, diseñado por el ingeniero jefe de estructuras de Santa Fe, Fred T. Perris, sustituyó al puente de caballete de madera original de 1885, construido por el Ferrocarril de Los Ángeles y el Valle de San Gabriel. El servicio ferroviario finalizó en 1994 y, a finales de la década de 1990, el puente se acondicionó para dar cabida al sistema de tren ligero Gold Line de la MTA de Los Ángeles, inaugurado el 26 de julio de 2003.
Promovido por el Highland Park Heritage Trust y Charles J. Fisher, el puente fue declarado Monumento Histórico-Cultural de la Ciudad de Los Ángeles nº 339 el 22 de enero de 1988.
Northeast Los Angeles (Highland Park)Los Ángeles
Santa Fe Arroyo Seco Railroad Bridge – popular en la zona (distancia de esta atracción)
En las cercanías se encuentran, entre otras, atracciones como: Judson Studios, San Rafael Bridge, Southwest Museum, Occidental College.
Preguntas frecuentes (FAQs)
¿Qué atracciones populares hay cerca?
¿Cómo llegar en transporte público?
Autobuses
- York / Avenue 64 • Líneas: 258 (8 min. a pie)
- Garvanza / Avenue 63 • Líneas: 258 (10 min. a pie)
Tren ligero
- Highland Park • Líneas: L (12 min. a pie)