Cork Run Tunnel, Pittsburgh
Datos e información práctica
El Cork Run Tunnel, también conocido como Berry Street Tunnel, es uno de los nueve túneles construidos en Pittsburgh, Pennsylvania, en el ferrocarril original de Pittsburgh y Steubenville. El túnel se construyó a partir de 1851 como una perforación de vía única de 2.100 pies de longitud, a la que se accedía mediante profundos cortes abiertos, para conectar el centro de Pittsburgh con puntos al oeste, en el lado sur del río Ohio. Se hundió un pozo desde la cresta superior hasta un punto cercano al punto medio del túnel para acelerar la construcción y proporcionar ventilación. Las obras se suspendieron en 1856 por problemas financieros y se reanudaron en 1862. El túnel se completó en 1865.
Inmediatamente después de su finalización, se hizo evidente que el túnel necesitaba dos líneas. El túnel se ensanchó a partir de 1870 para poder disponer de dos vías, y se completó en 1873. Sin embargo, el túnel seguía representando un cuello de botella, ya que los grandes vagones no podían pasar entre sí sin provocar descarrilamientos, lo que ocurría con frecuencia. En 1889 comenzaron las obras del Ohio Connecting Railway para aliviar el túnel. Al mismo tiempo, se rellenó el valle de Cork's Run para construir los Astilleros Sheraden, que alimentaban el túnel de Cork Run.
En 1906 el revestimiento del túnel se había deteriorado, volviéndose inestable y requiriendo una reparación casi continua. Como el túnel era tan estrecho, los trabajadores tenían que refugiarse al paso de los trenes. Se produjo al menos un accidente laboral mortal y varios derrumbes cerraron el túnel. Alrededor de 1900 se abrió una sección de 91 m del túnel en el extremo de Pittsburgh. En 1947, el Cork Run Tunnel era el único túnel de la División Panhandle del ferrocarril que no había sido completamente "iluminado", abierto al cielo en toda su longitud.
El túnel fue reformado y reabierto en 1995 para servir de enlace entre el barrio de Sheraden de Pittsburgh y la comunidad de Ingram en el West Busway de la Autoridad Portuaria del Condado de Allegheny.
West End (Crafton Heights)Pittsburgh
Cork Run Tunnel – popular en la zona (distancia de esta atracción)
En las cercanías se encuentran, entre otras, atracciones como: Ohio Connecting Railroad Bridge, Isla Brunot, Campbell Building, Sheraden Homestead.
Preguntas frecuentes (FAQs)
¿Qué atracciones populares hay cerca?
¿Cómo llegar en transporte público?
Autobuses
- Ingram (11 min. a pie)
- Sheraden (15 min. a pie)