Georgetown Car Barn, Washington D. C.

El Georgetown Car Barn, conocido históricamente como Capital Traction Company Union Station, es un edificio situado en el barrio de Georgetown de Washington, D.C. en Estados Unidos. Diseñado por el arquitecto Waddy Butler Wood, fue construido entre 1895 y 1897 por la Capital Traction Company como terminal sindical para varias líneas de tranvía de Washington y Virginia. Las escaleras adyacentes del Exorcista, que posteriormente recibieron su nombre por su aparición en la película de terror El Exorcista, de William Friedkin, de 1973, se construyeron durante la construcción inicial para conectar la calle M con la calle Prospect.

Destinado a un doble uso como estación de pasajeros y como almacén de los tranvías, el Car Barn dio inicio al único sistema de teleféricos de Washington. Casi inmediatamente después de la inauguración del edificio, el sistema se electrificó y el Car Barn se transformó para albergar tranvías eléctricos. A lo largo de su historia como terminal y almacén, el Car Barn nunca se utilizó en la medida prevista por su construcción.

El edificio ha sido objeto de varias renovaciones, la más importante en 1911, cuando se modificó considerablemente la fachada original de estilo románico y se destruyó casi por completo el interior. Poco después de su inauguración, el edificio cayó en desgracia. Con el paso del tiempo cambió de propietario, pero mantuvo su función original de albergar tranvías hasta 1950, año en que se reconvirtió en espacio de oficinas. Entre sus ocupantes se encontraba la Academia Internacional de Policía, una rama de la Agencia Central de Inteligencia, que funcionó en el Granero de Coches en los años 60 y 70. En la actualidad, la Universidad de Georgetown lo utiliza como edificio académico. En 2019, fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos.