Fort Pitt Tunnel, Pittsburgh

El túnel Fort Pitt es un túnel vehicular bajo el Monte Washington en Pittsburgh, Pensilvania. Conecta la región de West End en el lado suroeste con el barrio de South Shore en el lado noreste. El puente Fort Pitt adyacente en el extremo noreste conecta con el centro de Pittsburgh. El túnel transporta el tráfico de la Interestatal 376, la Ruta 22 de EE.UU. la US 30 y la US 19 Truck. La estructura consta de dos pozos, cada uno con dos carriles de tráfico. El túnel de entrada desemboca en el piso superior del puente Fort Pitt de dos pisos, frente al tráfico del piso inferior que utiliza el túnel de salida. Para dar cabida al puente, las bocas del noreste de los túneles paralelos están escalonadas verticalmente 30 pies. El túnel se inauguró en septiembre de 1960, un año después del puente Fort Pitt.

Antes de entrar en el extremo suroeste del túnel de entrada, los viajeros ven una vista común de las colinas del suroeste de Pensilvania, pero en el extremo noreste, los viajeros emergen a un panorama del centro de Pittsburgh y el horizonte circundante. La vista fue citada por el New York Times como "la mejor manera de entrar en una ciudad americana". El mirador sirvió de inspiración para la apertura de las noticias en la KDKA-TV de Pittsburgh durante varios años en las décadas de 1980 y 1990, y se menciona en la novela de Stephen Chbosky The Perks of Being a Wallflower.

El túnel de Fort Pitt es el tercer túnel para automóviles más largo de Pittsburgh, después de los túneles Liberty y Squirrel Hill. Es uno de los cuatro túneles principales que pasan por debajo del Monte Washington, incluidos los Túneles de la Libertad y el Túnel de Wabash para los automóviles, y el Túnel de Tránsito del Monte Washington para el transporte público.