Ashton-Woodenbridge, Filadelfia

Ashton-Woodenbridge es un barrio del noreste de Filadelfia, en el estado estadounidense de Pensilvania. Está situado en el lado este del extremo noreste, en las inmediaciones del aeropuerto del noreste de Filadelfia, incluyendo Wooden Bridge Run al oeste hasta Academy Gardens, y al sur hasta Pennypack Park. Originalmente eran tierras de cultivo y formaban parte de las propiedades de Thomas Holme, topógrafo del fundador de Filadelfia, William Penn. La zona formaba parte de uno de los municipios originales, Lower Dublin Township, hasta que la Ley de Consolidación de 1854 la incorporó a la ciudad de Filadelfia.

A su muerte, Holme emancipó a sus esclavos y sus descendientes fueron propietarios de gran parte de la zona. Todavía se pueden ver restos de su comunidad cerca del actual Holme Circle, donde se encontraba una aldea llamada antiguamente Harrisburg. Su pequeña iglesia Bethany A.M.E. situada en Ashton Road, rivaliza, al menos extraoficialmente, con la Mother Bethel A.M.E. como la iglesia afroamericana más antigua.

"Woodenbridge" procede de Wooden Bridge Run, un arroyo que fluye por el norte de la zona, afluente del arroyo Pennypack. El nombre "Ashton-Woodenbridge" se utilizó por primera vez en la década de 1970 para honrar a la familia Ashton, cuyo progenitor se estableció en la zona en 1653, antes que William Penn. La granja de Joseph Ashton, River Dale, en el río Delaware, es ahora la planta de filtros de Torresdale. Otros Ashton se asentaron en el arroyo Pennypack, en Ashton Road y sus alrededores.

Las granjas activas salpicaban la zona hasta principios de la década de 1960 y los carros tirados por caballos servían con frecuencia como tránsito local durante el tiempo de nieve, navegando por la empinada Ashton Road para llevar a los trabajadores a la parada de autobús en Holme Circle.

La zona ha estado servida durante mucho tiempo por el ferrocarril de mercancías, y sigue habiendo una industria activa en la zona. Crown, Cork and Seal fue durante mucho tiempo un ancla en Ashton Road, y finalmente trasladó su sede mundial al norte en un gran campus.

El aeropuerto del noreste de Filadelfia se encuentra en el extremo norte de Ashton Road, en la avenida Grant. Originalmente era una base aérea de la Segunda Guerra Mundial, y ahora sirve como aeropuerto de relevo de la aviación general para el Aeropuerto Internacional de Filadelfia. A pesar de no tener servicio regular de pasajeros, es el sexto aeropuerto con más tráfico de Pensilvania.

La zona fue colonizada por los veteranos de la Segunda Guerra Mundial durante la espectacular expansión del noreste. Las viviendas son principalmente gemelas, casas en hilera, casas adosadas y apartamentos.