Collins Bridge, Miami

El puente Collins era un puente que cruzaba la Bahía de Biscayne entre Miami y Miami Beach, Florida. En el momento de su finalización, era el puente de madera más largo del mundo. Fue construido por el agricultor y promotor John S. Collins con la ayuda financiera del pionero de las piezas de automóviles y las carreras Carl G. Fisher. Fisher, un magnate de las piezas de automóviles, prestó a Collins 50.000 dólares en 1911 para que terminara el puente cuando el dinero de Collins se agotó. Collins, que entonces tenía 75 años, ofreció a Fisher 200 acres de tierra en Miami Beach a cambio del préstamo. El puente de peaje de madera de 3,5 kilómetros se inauguró el 12 de junio de 1913, proporcionando un enlace fundamental a la recién creada Miami Beach, a la que antes sólo se podía acceder mediante un servicio de transbordador. El coste total del puente Collins superó los 150.000 dólares. La parte central del puente tenía un diseño de celosía de acero, mientras que los extremos eran principalmente de madera, y el tablero era de madera en toda su longitud.

La calzada original de madera fue sustituida en 1925 por una serie de puentes levadizos de arco y rebautizada como Calzada Veneciana.