Senator George Sellar Bridge, Wenatchee
Datos e información práctica
El puente Senador George Sellar en Wenatchee, Washington, se construyó en 1950 como "puente del río Columbia" para llevar la ruta 2 de EE.UU. a través del río Columbia.
El puente suspendido de acero con arcos atados tiene un vano principal de 150 m con brazos de anclaje de 68 m. La parte suspendida de la calzada tiene 107 m y 16 m de ancho, con cinco carriles y una franja divisoria a una altura de 55 m sobre el nivel medio del agua. El nuevo puente fue reconocido por el Instituto Americano de Construcción en Acero como el más bello de 1950 para vanos de más de 120 m de longitud. El ingeniero del puente fue R. W. Finke. El contratista fue la General Construction Company de Seattle, que utilizó acero fabricado por la American Bridge Company. El puente se apoya en dos pilares de hormigón en el río, con el arco central entre ellos, y vanos en voladizo que se extienden hasta estribos de hormigón en lo alto de las orillas del río.
El puente fue rebautizado en 2000 en honor a George L. Sellar, un senador del estado de Washington que murió ese año. Desde entonces, el nombre "Columbia River Bridge" hace referencia al puente más antiguo que se encuentra en las cercanías. El puente del senador George Sellar transporta la Ruta Estatal 285 de Washington desde la construcción del puente Richard Odabashian para la Ruta 2, más al norte. En 2009-2010 se añadió un carril adicional. El puente fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 24 de mayo de 1995.
Wenatchee
Senator George Sellar Bridge – popular en la zona (distancia de esta atracción)
En las cercanías se encuentran, entre otras, atracciones como: Wenatchee Valley Mall, Wenatchee Valley Museum & Cultural Center, Columbia River Bridge, Wenatchee Fire Station No. 1.
Washington