St. Claude Avenue Bridge, Nueva Orleans

El puente de la avenida St. Claude es un puente basculante con cuatro carriles para vehículos sobre el Canal Industrial en Nueva Orleans, Luisiana. El puente fue diseñado por la Strauss Bascule Bridge Company de Chicago y construido en 1919 por la Bethlehem Steel Bridge Corporation. Originalmente era una combinación de puente ferroviario y automovilístico, con dos pares de vías férreas en el centro del vano de elevación y carriles para automóviles a horcajadas. El ferrocarril ya no existe, pues su lugar en el puente lo ocupan carriles adicionales para vehículos. Un carril en cada dirección pasa a través de la cercha del puente y otro carril pasa al lado de la cercha. El puente está integrado en la estructura de la esclusa del Canal Industrial, en el lado del río de la cámara de la esclusa; se eleva cuando el tráfico marítimo entra o sale de la esclusa.

El Upper Ninth Ward, que incluye barrios como el de Bywater, se encuentra en el lado ascendente del puente, y el Lower Ninth Ward en el lado descendente.

Tras la rotura de los diques durante el huracán Katrina en 2005, muchas personas se refugiaron de las inundaciones en la parte superior del puente, y los habitantes del Lower Ninth Ward, gravemente inundado, lo utilizaron para llegar a los terrenos secos y elevados cerca del río, en el lado del puente que está río arriba. Durante algunos meses después de la tormenta, el puente fue la única ruta directa abierta entre el Lower Ninth Ward y el resto de Nueva Orleans.