Viinikka, Tampere

Viinikka es un distrito de Tampere, Finlandia, situado a 1,5 kilómetros al sureste del centro de la ciudad, en el lado oeste del lago Iides. Su distrito vecino es Nekala. Su construcción comenzó en 1914 en los antiguos terrenos de la mansión Hatanpää. La iglesia de piedra, inaugurada en 1932, se encuentra en Viinikka.

Las calles principales de Viinikka son Viinikankatu en dirección norte-sur y Kuokkamaantie en dirección oeste-este desde Lempääläntie hasta Nekala. El nombre original de Viinikankatu en 1939-1956 era Hervannantie, pero el nombre se consideraba engañoso porque Hervanta está situada bastante lejos del barrio de Viinikka. Antes de la gran reforma del nombre de las calles llevada a cabo en Tampere en 1936, la actual Tuomiokirkonkatu, en el centro de Tampere, se conocía como Viinikankatu. Ahlmanintie, en el lado este de Viinikankatu, lleva el nombre de Gabriel Ahlman, un asesor que fue propietario de la mansión Hatanpää a finales del siglo XVIII.

El catastro de 1540 menciona el pueblo de Otavala, que pertenecía a Messukylä, donde se encontraban las casas de Otavala y Viinikka. Se cree que el nombre Viinikka es de origen alemán. En 1757, Otavala pasó a manos de Hans Henrik Boije, propietario del señorío de Hatanpää y miembro del Parlamento, que estableció en la finca una escuela de hilado y una fábrica de tejidos de lino. La escuela, llamada "Otavalan spinni", estaba destinada a enseñar el manejo del lino desde la siembra de la semilla hasta el tejido. La escuela de hilado, que se había convertido en un peón de la política partidista de la época, se cerró después de sólo unos años de funcionamiento, pero tuvo tiempo de preparar el camino para las fábricas de lino establecidas en Tampere en el siglo XIX. La zona de Viinikka se anexionó a la ciudad de Tampere después de que la mansión Hatanpää pasara a ser propiedad de la ciudad en 1913 y se reservara para una casa unifamiliar. El primer plan urbanístico de Viinikka se aprobó en 1914, cuando la zona limitaba al norte con Viinikanoja, al este con el lago Iides y el estanque Pahaoja, al sur con Pahalampi y al oeste con el ferrocarril Riihimäki-Tampere. Los planes urbanísticos de la zona no se aprobaron definitivamente hasta 1936-1954.