Arthington Viaduct, Leeds

El viaducto de Arthington, también conocido como viaducto de Castley y catalogado como viaducto de Wharfedale, transporta la línea de Harrogate a través del valle de Wharfe entre Arthington en West Yorkshire y Castley en North Yorkshire, Inglaterra. Es una estructura catalogada de grado II.

El viaducto se construyó, entre 1845 y 1849, en una curva de unas 500 yardas de longitud, con 21 arcos semicirculares sobre altos pilares. La construcción fue supervisada por el ingeniero jefe del ferrocarril de Leeds y Thirsk, Thomas Grainger, que construyó la línea de Leeds a Stockton-on-Tees pasando por Harrogate y Thirsk. La primera piedra fue colocada el 31 de marzo de 1846 por Henry Cowper Marshall, presidente de la Leeds and Thirsk Railway Company, y la línea se inauguró el 10 de julio de 1849, cuando se completó el cercano túnel de Bramhope, otro componente clave de la línea. En su construcción se utilizaron más de 50.000 toneladas de piedra.