Miller Park, Preston

Miller Park es un parque público gestionado por el Ayuntamiento de Preston. Está situado a orillas del río Ribble en Preston, Lancashire, en el noroeste de Inglaterra. El parque es uno de los dos parques de la época victoriana del centro de la ciudad, siendo el otro el adyacente y más grande Avenham Park. Fue diseñado y construido en la década de 1860 y ha madurado en los últimos 140 años hasta convertirse en uno de los parques más atractivos de la región. Como parque protegido por el Patrimonio Inglés de Grado II*, cuenta con varias estructuras históricas, como un reloj de sol, una gruta y una fuente. También hay una impresionante estatua del 14º conde de Derby, que fue primer ministro británico entre 1866 y 1868. Los dos parques están separados por el terraplén del ferrocarril de East Lancashire y se accede a ellos a través del Ivy Bridge y a lo largo del Riverside Walk. La línea de ferrocarril de East Lancashire se cerró en la década de 1970, aunque el viaducto que cruza el río, que es un edificio protegido de grado II, se mantiene, ya que lleva un sendero público a través del río. El borde occidental del parque está delimitado por el terraplén que lleva el principal enlace ferroviario de Preston, la West Coast Main Line.

El terreno para el parque fue donado por el fabricante de algodón local Thomas Miller en 1864. La casa que construyó para sí mismo, en 1845, se encuentra en el lado norte de Winckley Square y lleva una placa azul en su honor. El parque fue diseñado por Edward Milner como un "conjunto armonioso" que incluye el parque Avenham adyacente. Este parque es más formal que su vecino e incluye hermosos parterres, un jardín de rosas y el regio Derby Walk, todo ello mantenido por los servicios de horticultura del Ayuntamiento de Preston. Está dominado por el Park Hotel, un antiguo hotel victoriano utilizado como oficinas por el Consejo del Condado de Lancashire hasta 2016. Una moderna extensión de las oficinas del consejo, que también daba al parque, fue demolida en 2020 como parte de las obras para convertir el edificio de nuevo en un hotel.

Aparte de este bloque de oficinas, el aspecto del parque apenas ha cambiado desde que se trazó por primera vez; la única otra construcción moderna, un bloque de aseos de ladrillo, se demolió en marzo de 2006. Un mapa de 1889 sigue representando con exactitud el trazado del parque.