Runcorn Railway Bridge, Runcorn

El puente ferroviario de Runcorn, el puente Ethelfleda o el puente Britannia cruza el río Mersey en Runcorn Gap, entre Runcorn y Widnes, en Cheshire, Inglaterra. Se encuentra junto al Silver Jubilee Bridge. El puente está inscrito en la Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra como edificio catalogado de grado II*.

En 1861, la London and North Western Railway obtuvo la aprobación del Parlamento para construir un ferrocarril que cruzara el Mersey. El diseño del puente y los viaductos fue realizado por William Baker, ingeniero jefe de la compañía. En 1863 comenzaron los trabajos de preparación del puente y los viaductos de aproximación. El puente se terminó en 1868 y se abrió al tráfico el 10 de octubre. El primer tráfico de mercancías cruzó el puente el 1 de febrero de 1869 y el primer tren de pasajeros el 1 de abril.

El puente ha recibido pocas alteraciones. En 1965 se cerró al público el paso peatonal junto a la vía férrea, pero se conservó para el acceso de mantenimiento. El puente es utilizado por el tráfico ferroviario del ramal de Liverpool de la West Coast Main Line. Las líneas están electrificadas y se han instalado líneas aéreas de 25 kV de corriente alterna. A partir de la década de 2010, el puente se ha sometido a un largo programa de mantenimiento que prolongará su vida útil durante otros 150 años.