Spon Lane Locks Branch, Birmingham
Datos e información práctica
El ramal de las esclusas de Spon Lane es una sección de 800 yardas del canal de la línea principal de BCN en Oldbury, Inglaterra, que forma una "vía de escape" del canal de conexión donde la antigua línea principal de BCN se cruza con la nueva línea principal de BCN en el acueducto de Stewart. Va hacia el oeste desde Spon Lane Junction, pasando por las tres esclusas de Spon Lane, hasta Bromford Junction. Originalmente formaba parte del ramal de Wednesbury del Canal de Birmingham, inaugurado en 1769. En la esclusa superior hay un raro ejemplo de puente dividido, que permitía a un caballo cruzar el canal sin desprenderse de la barcaza. La cuerda pasaba por un hueco en el centro del puente entre sus dos mitades. Sin embargo, este ejemplo concreto es una reconstrucción moderna, que data de 1986. Probablemente sean las esclusas en funcionamiento más antiguas del país. Hay un acceso peatonal a un camino de sirga en toda su longitud, pero al ser estrecho y fangoso, no es adecuado para los ciclistas.
En la esquina noroeste de la esclusa inferior de Spon Lane se encuentra un raro ejemplo de punto de referencia de remaches del Ordnance Survey, que indica una altura de 140,4336 metros sobre el nivel del mar en Newlyn. Se trata de uno de los dos puntos de referencia de remaches de este ramal, el otro se encuentra en la esclusa media de Smethwick.
Sandwell (Greets Green and Lyng)Birmingham
Spon Lane Locks Branch – popular en la zona (distancia de esta atracción)
En las cercanías se encuentran, entre otras, atracciones como: The Public, New Square, Summit Bridge, Oak House.
Preguntas frecuentes (FAQs)
¿Qué atracciones populares hay cerca?
¿Cómo llegar en transporte público?
Ferrocarril
- Sandwell and Dudley (13 min. a pie)
- Smethwick Galton Bridge (23 min. a pie)
Tranvías
- Trinity Way • Líneas: 1 (16 min. a pie)
- West Bromwich Central • Líneas: 1 (18 min. a pie)
Autobuses
- Izons Rd / Lodge Rd • Líneas: 43, 43A (20 min. a pie)
- F • Líneas: 43, 43A (20 min. a pie)