Port of Hull, Kingston upon Hull

El puerto de Hull es un puerto situado en la confluencia del río Hull y el estuario de Humber en Kingston upon Hull, en el East Riding de Yorkshire, Inglaterra.

El comercio marítimo en el puerto se remonta al menos al siglo XIII, originalmente llevado a cabo principalmente en la desembocadura del río Hull, conocida como The Haven, o más tarde como Old Harbour. En 1773 se constituyó la Hull Dock Company y se construyó el primer muelle de Hull en los terrenos que antes ocupaban las murallas de la ciudad. En el siguiente medio siglo se construyó un anillo de muelles alrededor del casco antiguo en el lugar de las antiguas fortificaciones, conocido como Town Docks. El primero fue The Dock, seguido de Humber Dock y Junction Dock. Se abrió una extensión, Railway Dock, para dar servicio al recién construido ferrocarril de Hull y Selby.

El primer muelle al este del río, Victoria Dock, se inauguró en 1850. Los muelles a lo largo de la ribera del Humber hacia el oeste se iniciaron en 1862 con la construcción del West Dock, más tarde Albert Dock. La ampliación William Wright se inauguró en 1880, y un muelle más al oeste, St Andrew's Dock, se abrió en 1883. En 1885 se construyó Alexandra Dock, un nuevo muelle oriental conectado a una nueva línea de ferrocarril construida por la misma empresa, la Hull Barnsley & West Riding Junction Railway and Dock Company. En 1914, se construyó el muelle King George conjuntamente con las compañías ferroviarias competidoras, la compañía Hull y Barnsley y la North Eastern Railway; éste se amplió en 1969 con la extensión del muelle Queen Elizabeth. A partir de 2016 Alexandra se está modernizando para su uso en la construcción de parques eólicos, con una fábrica y un muelle junto al estuario en construcción, un desarrollo conocido como Green Port Hull.

Los Town Docks, Victoria Dock y St Andrew's Dock dejaron de utilizarse en la década de 1970 y fueron cerrados. Algunos fueron rellenados y reurbanizados más tarde, y los muelles del Humber y del Ferrocarril se convirtieron en el puerto deportivo de Hull para las embarcaciones de recreo.

Otras instalaciones del puerto eran el muelle Riverside, construido a orillas del Humber, en Albert Dock, para los transbordadores de pasajeros y los trenes europeos, y el muelle Corporation, desde el que partía un transbordador Humber hacia New Holland, en Lincolnshire. El río Hull, que también albergaba varios diques secos, daba servicio a numerosas obras industriales. Al este de Hull, Salt End, cerca de Hedon, se convirtió en el siglo XX en un punto de distribución de petróleo, con muelles en el estuario para su envío, y más tarde se convirtió en una fábrica de productos químicos.

A partir de 2020, el puerto principal es operado por Associated British Ports y se estima que maneja un millón de pasajeros al año; es el principal puerto de importación de madera blanda para el Reino Unido.