Kew Railway Bridge, Londres

El puente ferroviario de Kew atraviesa el río Támesis en Londres, Inglaterra, entre Kew y Strand-on-the-Green, Chiswick. El puente, protegido como estructura de grado II en 1983, fue diseñado por W. R. Galbraith y construido por Brassey & Ogilvie para la London and South Western Railway. El puente forma parte de una ampliación de la línea ferroviaria de esta última compañía desde Acton Junction hasta Richmond. El puente se inauguró en 1869 y consta de cinco vanos de vigas de celosía de hierro forjado de 35 metros cada uno. Los pilares de hierro fundido están decorados en tres etapas. Durante la Segunda Guerra Mundial se construyó un fortín para protegerlo en el extremo sur, junto con un recinto abierto para disparar un cañón antitanque.

El puente lleva dos vías electrificadas con tercer carril y cuarto carril al estilo del metro de Londres. Actualmente es propiedad de Network Rail y lo utiliza London Overground para los trenes de pasajeros de la línea North London que circulan entre Richmond y Stratford. Las mismas vías también son utilizadas por los trenes de la línea District del metro de Londres que circulan entre Richmond y Upminster.

En 1964, el arco norte bajo el puente del ferrocarril de Kew fue adquirido por el Club Náutico de Strand on the Green, y desde entonces está alquilado a British Rail y sus herederos.