Wade's Causeway, North York Moors

Wade's Causeway es un monumento lineal y sinuoso de hasta 6.000 años de antigüedad en el parque nacional de North York Moors, en North Yorkshire, Inglaterra. El nombre puede referirse al monumento antiguo programado número 1004876, un tramo de piedra de algo más de 1 milla de longitud en Wheeldale Moor, o a una extensión postulada de esta estructura, que incorpora los monumentos antiguos números 1004108 y 1004104 que se extienden al norte y al sur hasta 25 millas. El curso visible en el páramo de Wheeldale consiste en un terraplén de tierra, turba, grava y guijarros sueltos de 0,7 metros de altura y de 4 a 7 metros de anchura. El terraplén, suavemente abombado, está recubierto de losas sin mortero y con poco apoyo. Su forma original es incierta ya que ha sido sometida a la intemperie y a los daños humanos.

La estructura ha sido objeto de folclore en los alrededores durante varios cientos de años y posiblemente más de un milenio. Su construcción se atribuye comúnmente a un gigante conocido como Wade, una figura de la mitología germánica o nórdica. En la década de 1720, la calzada se mencionó en un texto publicado y se dio a conocer fuera de la zona. Al cabo de unos años, se convirtió en objeto de interés para los anticuarios que visitaron el lugar e intercambiaron comentarios sobre su probable historicidad. Interpretaron la estructura como una calzada que atravesaba el terreno pantanoso, atribuyendo su construcción a los militares romanos, una explicación que en gran medida no fue cuestionada a lo largo de los siglos XVIII y XIX.

El tramo de la calzada en el páramo de Wheeldale fue limpiado de vegetación y excavado a principios del siglo XX por un guardabosques local interesado en la arqueología. El historiador Ivan Margary estuvo de acuerdo con su identificación como vía romana y le asignó el número de catálogo 81b en la primera edición de su obra Roman Roads In Britain. La calzada fue excavada y estudiada por el arqueólogo Raymond Hayes en las décadas de 1950 y 1960, financiada en parte por el Consejo de Arqueología Británico. Los resultados de su investigación concluyeron que la estructura era una calzada romana y fueron publicados en 1964 por la Scarborough Archaeological and Historical Society.

A finales del siglo XX y principios del XXI, su identificación como vía romana ha sido cuestionada por los académicos, y se han sugerido interpretaciones alternativas sobre su propósito y fecha de construcción. En 2012, el co-gestor del monumento, English Heritage, propuso varias vías de investigación que podrían utilizarse para resolver algunas de las cuestiones que han surgido en relación con sus orígenes y uso.