Poplar Dock, Londres

Poplar Dock es un pequeño muelle en el este de Londres. Conecta con la cuenca de Blackwall de los muelles de las Indias Occidentales y, aunque es independiente de este sistema, nunca ha tenido una conexión directa con el Támesis.

El muelle de Poplar, que originalmente era una serie de embalses construidos por la West India Dock Company y terminados en 1828, se convirtió en un muelle ferroviario, en la época anterior a que ninguno de los sistemas de muelles cerrados de Londres estuviera conectado a la red ferroviaria. El muelle fue construido por la East & West India Docks and Birmingham Junction Railway Company y conectado al patio de mercancías de la compañía en Chalk Farm. Fue el único de los muelles que quedó fuera del control de la Autoridad Portuaria de Londres en 1909, y siguió siendo propiedad de British Rail hasta su cierre en 1981.

Debido a su falta de conexión directa con el río, sus operadores necesitaban el acuerdo de los propietarios de los muelles de las Indias Occidentales para usos que no compitieran directamente con sus intereses. En sus primeros años, el muelle se utilizaba principalmente para importar carbón del noreste de Inglaterra.

Gran parte del muelle sobrevive hoy en día como un amarre conectado a Blackwall Basin. Poplar Dock se conoce ahora como Poplar Dock Marina. Fue inaugurado por la Reina Isabel II en 1999. El puerto deportivo está dominado al sur por Landons Close y al oeste por Boardwalk Place.