Angle Peninsula Coast

La costa de la península de Angle, en el lado sur de la entrada de la vía navegable de Milford Haven, en Pembrokeshire, es un lugar de especial interés científico. Hay una gran variedad de fauna y flora y un antiguo aeródromo de la RAF.

La península es rica en defensas de la Segunda Guerra Mundial y el sitio de la antigua RAF Angle. Los huecos de las orillas que la rodean se utilizaron para albergar ametralladoras en la Segunda Guerra Mundial y aquí había una batería de reflectores. En el interior de la bahía de East Picket se encuentran los restos de los E-Pens utilizados para albergar aviones de combate en caso de necesidad. En un campo cercano al monumento a la Primera Guerra Mundial se encuentran los restos de un puesto antiaéreo. En un tramo del sendero costero, justo después de la casa del bote salvavidas del RNLI, hay restos visibles de un puesto antiaéreo. Este emplazamiento se modificó posteriormente y se utilizó para albergar un cañón Rolls Royce de 40 mm. En la colina norte, hay restos de una cabaña Laing que se utilizó como alojamiento para un reflector. En una zona rocosa de la pastilla oeste hay una cabaña de ladrillo para vigilar las minas. Se utilizaba específicamente para vigilar al enemigo que pudiera estar colocando minas en Milford Haven.

RAF Angle fue un aeródromo durante la Segunda Guerra Mundial. Se inauguró en 1941 tras los ataques de la Luftwaffe contra Pembroke Dock. El aeródromo, que comenzó como estación del Grupo Nº 10 del Mando de Caza, albergó varios escuadrones durante la guerra, como el Escuadrón Nº 312 de la RAF y el Escuadrón de Transporte Canadiense 412. Los aviones incluían Supermarine Spitfires, Westland Whirlwinds y Hawker Hurricanes. En 1943, el control operativo pasó al Fleet Air Arm de la Royal Navy. Durante este tiempo, un barco volador Sunderland aterrizó en el aeródromo de Angle después de recibir daños en el casco durante un rescate. Volvió a la RAF y se convirtió en el hogar de la unidad de mando costero que probaba las armas que podían utilizarse contra los submarinos alemanes. Una vez terminada la guerra, los edificios dejaron de utilizarse y muchos fueron retirados en la década de 1980; sin embargo, algunos siguen en pie en lugares remotos.

El 15 de febrero de 1996, el petrolero Sea Empress encalló en la entrada de la vía navegable de Milford Haven, derramando 72.000 toneladas de crudo. La costa alrededor de Angle sufrió graves daños. Los efectos del vertido de petróleo duraron varios años y costaron 60 millones de libras.