Digbeth Branch Canal, Birmingham

El Digbeth Branch Canal en Birmingham, Inglaterra, es un canal corto que une la línea principal del Birmingham and Fazeley Canal en Aston Junction y el Grand Union Canal en Digbeth Junction en Digbeth, un distrito en Birmingham, Inglaterra.

Terminado en 1799, el ramal Digbeth de la Birmingham Canal Navigations proporcionaba una ruta para el tráfico entre la línea principal del Canal de Birmingham y Fazeley, y por tanto la línea principal del Canal de Birmingham, hacia y desde el Canal de Warwick y Birmingham, inicialmente mediante el transbordo a través de una breve brecha física entre los canales llamada Warwick Bar, con una esclusa de parada que posteriormente permitía el paso de los barcos.

El canal, de 1¼ millas de longitud, tiene seis esclusas que descienden 40 pies desde Aston Junction; la última esclusa estará situada bajo la aproximación final a la estación de tren de Birmingham Curzon Street de la Alta Velocidad 2. Después de esa última esclusa, el canal pasa por un túnel catalogado de grado II que lleva las líneas hacia el este desde la estación de tren de Birmingham New Street, y originalmente las líneas a la estación original de Curzon Street. Más allá del túnel está el cruce de Digbeth. Desde el cruce hay un corto ramal hasta la cuenca de Typhoo.

En los tiempos modernos, Digbeth Junction se considera a veces como el cruce con el Grand Union Canal, pero históricamente la ruta de paso va un poco más allá, bajo un antiguo puente ferroviario, y se une al Grand Union Canal en la esclusa de la parada de Warwick Bar, justo en la parte trasera de Birmingham Proof House.

Desde aquí, el Grand Union Canal continúa la ruta hacia Bordesley Junction.

Todo el canal entre la esclusa de Ashted en Jennens Road y la calle Great Barr está dentro de la zona de conservación de Warwick Bar.