Farndon Bridge, Holt
Datos e información práctica
El puente de Farndon o puente de Holt, cruza el río Dee y la frontera entre Inglaterra y Gales entre el pueblo de Farndon, Cheshire, Inglaterra y la ciudad de Holt, Wrexham, Gales. El puente, construido a mediados del siglo XIV, está inscrito en la Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra y por Cadw como edificio protegido de grado I y monumento programado. Está construido con piedra arenisca roja de cantera local y tiene ocho arcos, de los cuales cinco están sobre el río. En el lado de Farndon hay un arco de inundación y dos arcos de inundación están en el lado de Holt.
Las pruebas documentales indican que el puente fue construido en 1339 por la abadía de San Werburgo en Chester. Originalmente tenía diez arcos, con una gran torre en el quinto arco del lado inglés. La torre fue demolida hasta el nivel de la carretera en 1770 y en algún momento se perdieron dos de los arcos del lado galés. Se dice que la zona está embrujada por dos hijos de un príncipe galés que fueron ahogados en el río en este punto por sus tutores ingleses, John de Warenne, sexto conde de Surrey y Roger Mortimer de Chirk.
Durante la guerra civil inglesa, se produjo una breve escaramuza cerca del puente en 1643, cuando las fuerzas parlamentarias avanzaron hacia los realistas que mantenían Holt en el lado occidental del río.
John Warwick Smith, pintor e ilustrador británico de paisajes en acuarela, realizó un cuadro del puente y el paisaje que lo rodea, que se ha reproducido desde entonces para su uso en tarjetas postales.
El acceso está controlado por semáforos, lo que permite al tráfico rodado cruzar por la calzada de un solo carril. Hay dos estrechos senderos a ambos lados de la carretera para los peatones. Sin embargo, debido a la antigüedad del puente, se cierra de forma intermitente para realizar estudios en su estructura. A principios de la década de 1990, el puente fue restaurado y renovado y, al mismo tiempo, se llevó a cabo un estudio arqueológico. En el verano de 2018 el puente se cerró para realizar importantes reparaciones estructurales.
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