Ouseburn Viaduct, Newcastle upon Tyne

El viaducto de Ouseburn lleva la línea principal de la costa este sobre el valle de Ouseburn a través del extremo este de Newcastle-upon-Tyne. Diseñado por los arquitectos John y Benjamin Green, se construyó originalmente a finales de la década de 1830 para el ferrocarril de Newcastle y North Shields. Es un edificio protegido de grado II*.

El viaducto tiene 280 m de longitud y 33 m de altura, con cinco arcos de 35 m de luz cada uno. Cuando se construyeron originalmente, los viaductos estaban hechos de madera laminada según el sistema Wiebeking, por el que cada arco estaba hecho de múltiples capas de maderas unidas por trenas y apoyadas en pilares de piedra.

El viaducto fue reconstruido en hierro entre 1867 y 1869 por la Weardale Iron & Coal Company según los diseños del ingeniero Thomas Elliot Harrison para la North Eastern Railway Company, duplicando su anchura para dar cabida a cuatro vías pero conservando el aspecto original del puente. En la actualidad transporta la East Coast Main Line.

Es uno de los tres puentes de alto nivel cercanos que realizan el mismo cruce, con el viaducto de Byker que lleva el metro de Tyne y Wear y el puente de la carretera de Byker, ambos al sur.