Moors Valley Railway

El Moors Valley Railway es un ferrocarril de pasajeros de 7+1⁄4 de vía estrecha, en el Moors Valley Country Park en Ashley Heath, Dorset, Inglaterra, cerca de Ringwood en Hampshire. Cuenta con 20 máquinas de vapor y 2 máquinas diésel. El ferrocarril está totalmente señalizado, con dos cajas de señales, una al estilo de Great Western Railway y otra al estilo de British Rail Southern Region. Esta última caja contiene también un mini marco de palanca y una botonera, para el control de la zona de Lakeside. El ferrocarril se construyó en su ubicación actual en 1985/86 y se abrió al público en julio de 1986, tras el cierre en 1985 de su predecesor en Tucktonia, en la cercana Christchurch, que había funcionado desde 1979.

Moors Valley utiliza un prototipo de vía estrecha para fabricar locomotoras de depósito en las que uno puede sentarse, lo que permite su funcionamiento durante las condiciones más duras, hasta el punto de que funciona durante todo el año. Otra ventaja del estilo de las locomotoras construidas según este prototipo es que, a diferencia de las maquetas, y de las locomotoras de ancho estándar de 71⁄4 pulgadas, las locomotoras utilizadas en el Moors Valley Railway son considerablemente más potentes debido al aumento del tamaño de la caldera que puede conseguirse mediante prototipos casi autónomos.

Roger Marsh fue un pionero de este principio y construyó Tinkerbell; cuando ésta fue vista, se encargó una locomotora tanque, Talos, y así comenzó la clase de locomotoras Tinkerbell. Casualmente, cuando Tinkerbell se puso a la venta, fue adquirida por el entonces Ferrocarril de Tucktonia, convirtiéndose en su segunda locomotora. Se construyeron varias más en Tucktonia, algunas mucho más potentes que las anteriores, antes de que todo se trasladara a Moors Valley Railway.

Moors Valley Railway posee aproximadamente 12 locomotoras y otras 7 son de propiedad privada. Hartfield es la más reciente, ya que fue comprada a un propietario que apenas la utilizaba. Hartfield sigue la idea general de Jason como muchas otras locomotoras privadas.

Hay muchas otras locomotoras de ténder, como la Offa, casi con toda seguridad la locomotora de ancho de vía de 71⁄4 pulgadas más potente que existía hasta hace poco.

Los vagones de Moors Valley no tienen techo, pero tienen un banco en el centro para sentarse. Cada vagón mide aproximadamente dos metros de largo. Hay cuatro tandas de ocho vagones, de color verde, marrón, oliva y rojo.