Raleigh Battery, Cawsand
Datos e información práctica
La Batería Raleigh es una antigua batería de artillería costera, construida para defender el Real Astillero Naval de Devonport.
La batería se construyó entre marzo de 1890 y agosto de 1894 con un coste de 4.963 libras. Estaba situada entre la Batería Hawkins y al este de Maker Farm, en un terreno inclinado frente al mar. La batería se colocó para evitar que los barcos anclados frente a la bahía de Cawsand y para apoyar al fuerte de Picklecombe que vigilaba los accesos a Plymouth Sound. Tenía dos cañones de 10 pulgadas de carga de nalgas, uno de ellos montado en una barbeta de la Elswick Ordnance Company y el otro en una barbeta del Royal Carriage Department.
Las posiciones de los cañones estaban servidas por almacenes subterráneos que estaban conectados por un túnel que descendía por debajo de una travesía central de tierra. Había un polvorín al norte del túnel y dos almacenes de cartuchos al sur. Cada emplazamiento del cañón tenía un almacén, un hueco para los cartuchos, un hueco para los proyectiles y un refugio para la tripulación del cañón, todo ello construido en la plataforma de hormigón del cañón. A la derecha del emplazamiento del cañón de la derecha había una zona de captación de agua y un tanque. En el lado opuesto se encontraba la oficina del cuidador, que constaba de dos dormitorios, una sala de estar y un fregadero. Entre ambos había dos telémetros de depresión que permitían a los cañones disparar con precisión a sus objetivos. Detrás del emplazamiento de la izquierda había un almacén de aceite. La batería estaba rodeada por una valla de hierro. No había barracas en la batería.
La batería fue una de las pocas que montaron cañones de 10 pulgadas, ya que en la década de 1890 el armamento de la Artillería Costera Británica se estandarizó con el cañón de 9,2 pulgadas de carga de nalgas. La cercana batería de Penlee podía proporcionar la defensa necesaria, por lo que los cañones se desmontaron en 1910. La batería fue abandonada por la Oficina de Guerra en 1948.
La pila permanece completa, pero con exceso de vegetación.
Cawsand
Raleigh Battery – popular en la zona (distancia de esta atracción)
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